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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Una vez aclarado todo sobre las zonas 2 y 3, sigo abusando de vuestra paciencia.
Para zona 3: recomendaciones sobre balsas (marcas, capacidad, saco o container,..) y radiobalizas (manual o hidrostatica, gps o no,...) Mejores precios, donde y como comprar, etc. En fin, que se agradece la información para comprar bueno y barato. Gracias. ![]() |
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#2
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Cita:
BALSA: yo compre en ssm una de 6 plazas en bolsa. Pero estoy hasta el gorro de tenerla estorbando por el barco y en la proxima revision comprare el container para colgarla en el balcon (y es mas segura por ser mas facil de botar). La compre en ssm (www.ssm.es) era mas cara que en otros sitios (en www.cdi.es mismo) pero en ssm me hicieron un descuento y quedo igual. No recuerdo el modelo (y tampoco sabria decir diferencias entre uno y otro). RADIOBALIZA. Yo compre esta. En ssm esta en 590€ (684 con el IVA) pero yo la compre en www.defender.com por 300 y pico. Las hidrostaticas salen por el doble y sinceramente, no les veo la ventaja. Al contrario: si un dia vas en otro barco, esta te la llevas "puesta". Y ya puestos, por la poca diferencia, la compre con GPS. Comprandola en USA podrias tener el problema de las aduanas (a mi me la trae un "correo del zar" que vive alli y viene a Barcelona este viernes). ![]() Editado por Capità Drake en 05-03-2008 a las 17:12. |
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#3
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Amigo Capitan Drake:
No soy capaz de ver los precios en SSM.es. ¿O es que no vienen? Saludos |
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#4
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Cita:
si vas a comprar aqui, prueba directamente en www.cdi.es. es mas barato y son muy serios y amables. ![]() |
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#5
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A la izquierda me aparece: Inicio, Empresa, Productos, Servicios, Reglamentación, Noticias y Contactar. Pero de Tarifa ná de ná. |
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#6
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Cita:
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#7
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Marlow, como te han dicho, la balsa mejor en caja que en bolsa.
Yo la tengo en bolsa (tu la has visto) y estorba en el interior del barco, pues como además pesa mucho, no es para estár moviéndola de un lado para otro. Mejor en caja y sobre cubierta. Respecto a marcas, pues hay varias. En PBO de hace unos años probaron varias, y recuerdo que la Plastimo Ibiza salía bien parada, así como las Eurovinil (que es la que afortunadamente llevo). Eurovinil no es tan conocida, pero la calidad es superior, de hecho, son más pesadas (bastante más) ya que los materiales que utilizan son bastante más gruesos y llevan más capas de aislante. Presumen de ser productos más "profesionales". Lo malo, que la de 4 personas Plastimo pesa 27 kilos y la que yo llevo Eurovinil pesa 47. Lo bueno de las Eurovinil es que las revisan en nuestra zona, lo cual nos ahorra los portes, además de que el servicio técnico es asequible.Radiobalizas: un consejo. Siempre marcas reconocidas, McMurdo y Simrad son pioneras y de sobrado prestigio. Compra en España, y pide certificado de homologación. Siempre con GPS, ya que la diferencia de precio es ridícula, y las prestaciones aumentan claramente. Fernando, la radiobaliza, HIDROSTÁTICA. Es vital. Imagina una vía de agua tan rápida que apenas te de tiempo de lanzar la balsa y saltar a ella con el movil y la VHF. La baliza, si es hidrostática, aunqeu se te quede en el barco, en contacto con el agua (ej. en un naufrágio) se disparará automáticamente. Es el mismo mecanismo que el de los chalecos. El dispositivo hidrostático te garantiza que, por ejemplo, si tu te quedas incosciente, ella se disparará igualmente si el barco va a pique. Mi aportanción de hoy ![]()
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Mi blog en: Sailing Florence May. |
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#8
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PD: Ya ves que lo de Ibiza va en serio. |
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#9
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![]() Tendré en cuenta lo de CDI. Saludos |
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#10
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- La baliza que yo compre en USA esta homologada. (de hecho en el link del modelo que he puesto arriba, que es la pagina de ssm con los datos de la baliza viene el certificado de homologacion en pdf). A mi me salio en USA por 360 y aqui cuesta entre 660 o mas. - La baliza manual es casi como un elemento personal. Yo, como normalmente navego en solitario, prefiero llevarla conmigo en una riñonera, por si acaso. O sea que si caigo al agua tengo una utilidad mas que la automatica (que va fija en cubierta) no te da. El unico caso que se me ocurre en que te puede salvar que sea automatica es que el barco se hunda (si no se hunde no se activa, aunque estes inconsciente) y que tu te quedes flotando en el agua (porque si te vas al fondo con el barco tampoco te servira de mucho incordiar a SM). Las probabilidades de que eso suceda son tan pequeñas que yo preferi la baliza manual a gastarme el doble en la automatica. (lo siento por continuar con la historia de terror... es lo que hay cuando te pones a hablar de elementos de seguridad) ![]() |
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#11
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¿Desde cuando es necesaria la baliza para zona 3? Creo recordar (igual me equivoco) que cuando pasé la ITB, me exigieron balsa, pero no radiobaliza.
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#12
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#13
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Pero fíjate, es de lo que menos pereza me da tener. ![]()
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Javier |
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#14
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http://www.e-odisea.com/images/mater..._seguridad.PDF Solo es exigible en zona 3 si el barco es > de 20 tn. A mí hace 2 ó 3 años no me la pidieron. |
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#15
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Buena mar y vientos moderados. "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés) |
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#16
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Sobre tipos de balsas, un comentario.
Me recomendaron comprar con bolsa en lugar de funda rígida. Como tengo un super tambucho y me sobra sitio hice caso. Creo que ahí está muy bien y deja la cubierta limpia. Además, es algo más barata que la de caja rígida. De todas formas, tengo que reconocer que cuando veo las de caja rígida en otros barcos, me dan mucha más tranquilidad. No sé por qué me da la sensación de que ante un super imprevisto, si mi barco se hunde me va a costar un güeb sacarla del tambucho. Mucho más fácil soltar los enganches de las de caja y punto. ![]() |
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#17
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Yo también tengo una radiobaliza personal de MC Murdo, de esas que te pones como un brazalete, pero pensaba que no servían para despachar el barco en zona 3, que tenían que ser las fijas. No es así?
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#18
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Capitán Drake, creo que estás confundido. El ser HIDROSTÁTICA no se refiere a si es portatil o va fija al casco. Se refiere al método en que es accionada. Es decir, hay balizas como la tuya, que para que se activen le tienes que dar a un botón o tirar de un cabito. Hay otras, las HIDROSTÁTICAS, que se ponen en funcionamiento al sumergirlas en agua y también si les tiras del cabito. Por eso digo que siempre HIDROSTÁTICA, sea portatil o no, ya que, volviendo a ponerme dramático, pierdes la conciencia y caes al agua, aunque la lleves colgada en el cuello, si no es hidrostática no se disparará para dar aviso. No se si me he explicado bien. Conclusión, baliza personal o no, pero SIEMPRE hidrostática!!
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Mi blog en: Sailing Florence May. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a KIBO | ||
Pertxan (27-01-2022) | ||
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#19
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Me parece que lo que se exige es la baliza EPIRB, es decir la que va con el barco. Las personales parece que no valen (lo que no quiere decir que no sean utiles). La verdad es que si valieran yo prefiero la personal que te sirve para un caida al agua en solitario.
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#20
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Sobre la balsa: nosotros tenemos una Ibiza de 6, en container y situada en la plataforma frente al tambucho. Asegúrate de comprar una homologada en España. Hay muchas en el mercado que están homologadas en Francia, Italia, Reino Unido... pero los españoles somos raritos.
Sobre la radiobaliza, nosotros la llevamos así: ![]() Es una que lleva disparo hidrostático, activación hidrostática y no lleva GPS. Se supone que en caso de emergencia, antes de activar la Radiobaliza das una señal de emergencia VHF con DSC que incluye tu posición. Con lo que el centro de coordinación ya tiene una posición inicial. Según me dijo quién me vendió la radiobaliza, el problema de las que llevan GPS es la alimentación y su mantenimiento. Para navegaciones mediterráneas no parece que se justifique el sobre-coste inicial y de revisiones. Quizá ahora ha cambiado el cuento, pero cuando nosotros la compramos iba por ahí. ![]() |
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#21
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Kibo, gracias por la aclaracion. tienes razon. Yo pensaba que las portatiles eran siempre manuales y las fijas siempre hidrostaticas. Yo ya me la he comprado personal y manual (o sea que confio no perder el conocimiento si caigo por la borda...).
Marlow. No es asi. El art. 58.1.b del RD 1185/2006, que he consulado por otros motivos, solo habla de "radiobaliza de 406 MHz, de activacion automatica y manual o unicamente manual". No dice nada de que tenga que estar fija (salvo que lo disponga por otro lado, que el RD esta tan mal redactado que es posible). icordoba. tal como dices: sacar la balsa en el puerto de un tambucho no es imposible, pero no lo haces asi como asi (salvo que el tambucho sea muy poco profundo y te quede en la superficie). Zozobrando en un mar movido es posible que no lo consigas. Pampano: la normativa que exige la baliza para zona 3 es el mismo RD 1185/2006. El articulo 58.1.b, que no distingue desplazamientos. Butxeta: lo del GPS incorporado supongo que ha ido bajando mucho de precio porque ahora no hay tanta diferencia. Y lo de las baterias que gasta el GPS provocra que deje de emitir antes. Osea que con GPS enviaras una señal mas precisa pero se agotara antes. Supongo que si es mejor o peor dependera de la situacion y de lo que tarde en llegar SM. ![]() |
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