Polvillo correa motor.

[MINIMUI]

Originalmente publicado por markuay

Un consejo, cuando tengas que sustituir las correas otra vez, ponlas dentadas, patinan menos, se calientan menos y sufren menos por la torsion cuando trabajan en poleas pequeñas.

Que las correas sean las de la marca o no es indiferente, lo que hay que buscar es que sean de calidad y eso te lo solucionan en cualquier tienda de repuestos del automovil llevando la vieja para que la identifiquen.

Como ya te han comentado, los otros casos que pueden provocar un desgaste acelerado son la tension inadecuada ( tanto por exceso como por defecto) la desalineacion entre poleas y el trabajar con exceso de temperatura.

Yo también soy partidario de las correas dentadas.

Observa la correa, es factible así que veas donde se esta el desgaste que produce el polvillo. Quizá así aclares que está pasando.

Salud!

[aloes]

El polvillo negro al que te refieres es producido por el desgaste exterior de la correa. Normalmente esto ocurre normalmente por dos causas:

Por que la forma trapezoidal de la correa no coincide con la de la polea, es decir, no es la correa adecuada para esas poleas.
Otra causa es que alguna de las poleas tiene muy abierto el canal y la polea se está introduciendo en el canal haciendo mas fuerza sobre los bordes de la correa.

Un saludo