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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola, existen pinturas específicas para transductores. Yo la uso y hasta la fecha todo bien (Marlin - Eco) Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a belliure | ||
Kili (01-07-2020) | ||
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#2
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Te funciona bien..?? Yo la compré y la puse antes de irme 5 semanas a Baleares. Al regreso, 2 semanas parado en el puerto y ya está bloqueada de nuevo...:-( Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
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#3
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buenas,
Yo también limpié mi corredera hace 2 meses y ha funcionado uno... jajaja. En mi caso es que la habían pintado con patente y al secar se había pegado la noria... Ahora no se lo que debe haberla frenado, quiza un bob esponja... Aun así con la patente no rodaba muy bien y marcaba un poco menos que el SOG del PLOTTER. El caso es que cuando la saco del pasacascos desde dentro del barco me sale un chorro de agua de 2 palmos! y paso de formar el pollo otra vez, con el SOG ya me arreglo. Saludos! |
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#4
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La sonda debe llevar patente, la misma que el resto de la obra viva.
La corredera, en mi caso, lleva patente especial y pintura especial, Ambas en spray, dos capas, reservando el eje, y va muy bien. Saludos. ![]()
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Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/) https://youtu.be/hJlojXdQVDQ |
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#5
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Cita:
Si se pinta no afecta demasiado porque a poca potencia que tengan la fina capa de pintura no impide la salida del pulso y recepción de su eco se pueden poner incluso por dentro del casco y te leerán el fondo pero no tengáis duda de que le mermas prestaciones. Otra cosa es lo que uno demanda a su sonda y lo que le es suficiente la gente que usa trasductores de altas prestaciones y quiera sacar el máximo rendimiento ni va a usar los trasductores de la mayoría ni va a pintar sus lentes no así sus barquillas hidrodinamicas hechas estas para que no se produzcan burbujas (el mayor enemigo del sondeo) esas si Irán pintadas para evitar al máximo la incrustación de escaramujo y algas. Ahora también con las modernas pinturas que hay no descarto que haya pinturas específicas pero ya os digo que en equipos de pesca profesional y uso militar no contemplan el uso de pinturas . Si hay unos líquidos específicos para dar a las lentes pero pinturas no |
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#6
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En parte para que no ocurra esto. DE mis paseos por el puerto.... Sonda ![]() sonar ![]() ![]() Cada uno que piense lo que quiera, cada cual en su barco que haga lo que le de la gana, la flota pesquera mas moderna del mundo. Los sonares que detectan pescado de forma simultanea ( multihaz) a mas de una milla a 360º del barco, hace ya mucho, mucho, que pintan con patente los domos de los sonares para que no pase lo del proyector que veis arriba. Que sera mejor, una capa de un par de decimas de patente, o lo que veis arriba?? con que "perdera" mas el aparato?? Lo dejo a gusto del consumidor.... Editado por trabañarru en 07-10-2020 a las 08:13. |
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#7
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Debería haber dicho: “ la corredera... lleva imprimación especial y patente especial” Vale la enmienda. Saludos cordiales.
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Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/) https://youtu.be/hJlojXdQVDQ |
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#8
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pues por aportar mi grano de arena.
Los fabricantes de sondas y correderas de equipos con type approval y la marquita del timon (vamos que no son equipos de nautica) aprovados para la marina mercante.............nunca, jamas.....recomiendan que se pinten los trasductores. Es mas.........cuando los barcos entran en dique seco ambos transductores se cubren para no ser pintados. |
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#9
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Cita:
.NO voy a hablar de aparatos de detección de pescado y de como funcionan hace 35 años manejaba sondas y sonares "en color" hasta 4 sonares y dos sondas he visto trabajando de forma simultanea en el barco, conozco muchos y variados, tampoco de los sistemas de antifouling que se utilizan en marina mercante, que contienen hasta lo que no esta escrito, mi barco tiene una tecnología parecida (la parte fija de la obra viva no la he pintado desde 2014), y se taparon transductores, timones, barquillas y hélices al aplicar las diferentes capas de imprimación, bases y capas finales. Partes móviles que son las que hay que pintar cada año con patentes "convencionales".... |
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