Fueraborda muy brusco al embragar

[amurasegunda]

Originalmente publicado por bistu

Hoy he ido a verlo y a ralenti esta en 1100 vueltas. Debería bajarle?

No se que ralenti tienen los Honda pero mi Mercury anterior estaba en 900rpm y mi nuevo Yamaha en 700 rpm, 1100 me parecen muchas para un sistema que no lleva embrague...

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[bistu]

Alguien tiene un motor igual o similar al mio para que me pueda decir en que vueltas está el suyo a ralenti?

[guillerm]

yo tengo un honda 90 cv.y las revoluciones son entre 800 y 900.quizas tengas que bajarlas.no se como sera tu motor pero el mio lleva un tornillo con unas barillas que unen los carburadore y los regula.
las revoluciones en motores sin embrage son importantes y tambien que no metas el avance poco a poco sino rapido y con determinacion para que no rasquen.
tambien puede ser que se te halla destensado el cable.pero si fuese asi entraria alguna suave el avance o el retroceso.

[Borino]

Como te han comentado al meter la marcha avante o atras al no tener embrague esta se realiza con un cloc seco a lo mejor esto te puede sorprender si no has manejado fuera borda anteriormente, veras que hay unas varillas que actúan sobre las tres mariposas de cada cilindro y en el cilindro de mas abajo junto donde acua la varilla del morse hay un tornillo con un muelle que al apretar o aflojar actua sobre el conjunto, cuando lo localices aflojalo un cuarto de vuelta y espera a ver como responde el motor hasta que baje a 1000 rpm y pruebas a ver si va mas suave, cuenta los quartos de vueltas que quitas o pones para dejarlo igual que estaba si no mejora, tampoco debes bajar mucho las vueltas porque el motor a relentir cuando actuas sobre las marchas este te debe mantener el motor empujando para que puedas ir a baja velocidad y poder maniobrar

[bistu]

Trataré de ver si puedo ajustar el ralenti. Otra cosa es que localize el tornillo. Alguien tiene el manual o el despiece?

[LSV]

Si tiene embrague con discos en aceite puede que le falte y esté algo seco.

[Borino]

Originalmente publicado por bistu

Trataré de ver si puedo ajustar el ralenti. Otra cosa es que localize el tornillo. Alguien tiene el manual o el despiece?

Con el tema de embrague despues de desmontar el 50cv de cabo a rabo yo no lo he identificado , disculpa si me he equivocado. Para despiece siempre puedes mirar la pagina de boats.net

https://www.boats.net/catalog/honda

[LSV]

Saliéndome un poco del tema me llama la atención las distintas formas de llamar al efecto "ralentí" que veo escritas.
Supongo que en distintas zonas hay distintos acentos y adaptaciones.

Como curiosidad:

De la RAE https://dle.rae.es/?w=ralent%C3%AD

Ralentí
nombre masculino

1.
Número de revoluciones por minuto que debe tener el motor de un automóvil u otro vehículo cuando no está acelerado.
2.
En cinematografía, cámara lenta.