Por lo que leo, entiendo que cambiaste las baterías y te ha funcionado bien una temporada. Si es así, comprueba la batería de arranque del motor, hablas de 12,5v, pero lo óptimo serían 12,8v. Tal vez tengan poca carga bien porque el alternador no carga bien o bien, porque hay algo que te consume esa carga que te falta. Revisa el consumo que tengas con el motor parado, que salga de la batería de motor (si tienes una pinza amperimétrica para corriente contínua, mejor). Si hay consumo, has de averiguar qué es y pasarlo a la batería de servicio. Si la batería no tiene consumo alguno con el motor parado, arranca el motor, separa las baterías y que el motor quede solo con la batería de motor (para que solo cargue esta y no la de servicios), aumenta un poco las revoluciones del motor para que no esté al ralentí y mide la tensión entre bornas, debería ser de 14,4v. Si no te da esto, puede que el alternador no cargue lo suficiente. Otra opción, si te es más fácil, antes que todo esto, busca un cargador de baterías. Haz una carga completa de la batería de motor y prueba si con esto ha mejorado. Si se soluciona el problema, pues hay alguna carga residual que se te come la batería o el alternador no termina de cargar bien. Si no se soluciona y la batería sigue a 12,5v, prueba a hacer una regeneración a la batería; hay cargadores que tienen esa función o si no, en talleres de automoción de lo pueden hacer.
