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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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El honda de 2.3 mucho mejor, pues entre otras cosas, va refrigerado por aire, es decir, no tiene bomba de refrigeración, que es el punto debil de estos motores, así que te olvidas. Es como el motor de un vespino, se refriegera por aire.
Yo estoy muy contento con el mio.
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Mi blog en: Sailing Florence May. |
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#2
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ferchu, nos vamos a tener que j***r y soltar lo que valga un honda
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#3
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Durante algunos años los motores fuera borda Johnson de cuatro tiempos han sido fabricados por suzuki,pero el acuerdo entre ambas compañias llego a su fin,y ahora Johnson solo comercializa los motores de 2 a 25 caballos, tambien fabricados por suzuki. la incognita es conocer cual sera el futuro de la marca teniendo en consideracion que pertenece a bombardier,multinacional canadiense..
![]() ![]() Esto lo pone en un especial de - nautica - sobre neumaticas. La multinacional japonesa Honda ha sido la pionera en la construcion de motores fueraborda de cuatro tiempos y no ha abandonado nunca esta politica.Inicio su produccion en 1969 .Tiene a gala que todos sus motores cumplen con las normas europeas y estadounidenses por la que hace a limitacion de emisiones.... ![]() ![]() ![]() Que el motor sea honda no quiere decir que la embarcacion tambien tenga que serlo ![]() ![]() |
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#4
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¡Cómo me estais j....endo! Ahora que lo tenía decidido....
Un posible contra de los Honda: siempre he oido que los arranques sofisticados dan más problemas que los manuales ¿qué opinais? |
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#5
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Yo he estrenado un Suzuki 2,5 de 4T hace 15 días... y encantado. Eso sí, no he probado nunca el Honda.... y supongo que cuando están nuevos ambos van muy bien. (Me parece que el suzuki es bastante más barato)
Una pregunta ¿hacéis el lavado en agua dulce del motor de la auxiliar conforme indican las instrucciones? Dice que cada vez que se usa en agua salada hay que buscarse un supercubo con agua dulce y hacerle un lavado rapido para quitarle el salitre. Saludos ![]() |
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#6
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Cita:
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#7
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Cofrade ¡cordoba si hubieras comprado un honda no necesitarias ningun "supercubo" para endulzar el motor
![]() bamos cogiendo la Honda ya![]() saludos |
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#8
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Cita:
de sofisticado nada de nada. Hay que tirar del cabo con el starter puesto como la mayoria. Incluso se puede considerar que es un motor frio y le cuesta arrancar si no sigues el procedimiento adecuado.(abrir grifo gasolina ,acelerar ligeramente, sacar el starter,dar uno tiron y al segundo tiron arranca.) |
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