Otros Hablando de multas ...

[Wolfo]

Cuantías brutales y completamente desfasadas... como dijo algún cofrade el que pueda que se cambie de bandera...

Por otro lado ¿Alguna asociación que intente razonar con Marina Mercante, a pesar de la dificultad del planteamiento, sobre lo exagerado de las cuantías? Que no manejamos barcos de 50.000 TRB... son pequeñas embarcaciones de recreo... que crean empleo...

¿Tan sobrados andamos de empleos en estos tiempos que nos permitimos sablear a un colectivo con potencial de crecimiento como es la náutica de recreo?

[MOB]

Joder, yo reconozco q si no es x dinero pleito con quien sea, q me caliento, pero gracias a dios hay multas q te enfrían... No sé si es recaudatorio o por callarnos y no aguantar pero a esos precios no me cabreo y cumplo.. aparte la moral de cada uno con la seguridad, etc, etc..

Con dinero y con razón habría q ver

[gin mare]

Se encuentran dos amigos, uno le pregunta al otro,Pepe como te va con la barca a remos que te comprastes,?,Le responde, te puedes creer que salí el sabado pasado a remar con ella ,me quede dormido y me despierta el helicoptero de la guardia civil,me gritan por el megafono que ya viene salvamento maritimo y la cruz roja a mi rescate.A los diez minutos viene los dos barcos ,me suben a bordo ,me dicen que tranquilo que ya paso todo,me hacen una revisión medica allí mismo ,me dan bebida y un bocadillo ,y me dicen que en unos dias me daran la nacionalidad Española. Entonces fue cuando la cagué.Les dije que era español.entonces me piden el dni. Se lo doy ,y me ponen tres multas .Una por no tener licencia de navegación.Otra por no llevar material de seguridad, y la tercera para que pague lo que cuesta el rescate.

[Garbinet]

Originalmente publicado por gin mare

Se encuentran dos amigos, uno le pregunta al otro,Pepe como te va con la barca a remos que te comprastes,?,Le responde, te puedes creer que salí el sabado pasado a remar con ella ,me quede dormido y me despierta el helicoptero de la guardia civil,me gritan por el megafono que ya viene salvamento maritimo y la cruz roja a mi rescate.A los diez minutos viene los dos barcos ,me suben a bordo ,me dicen que tranquilo que ya paso todo,me hacen una revisión medica allí mismo ,me dan bebida y un bocadillo ,y me dicen que en unos dias me daran la nacionalidad Española. Entonces fue cuando la cagué.Les dije que era español.entonces me piden el dni. Se lo doy ,y me ponen tres multas .Una por no tener licencia de navegación.Otra por no llevar material de seguridad, y la tercera para que pague lo que cuesta el rescate.

Pero real como la vida misma.

[Diego px]

Originalmente publicado por Garbinet

Pero real como la vida misma.

[Tabeirón Coruña]

Pabellón extranjero....que pena tener que cambiar de pabellón....pero que tranquilidad preocuparte solo de tu título y seguro RC. En cuanto pueda

[Chemaximus]

Originalmente publicado por Tabeirón Coruña

Pabellón extranjero....que pena tener que cambiar de pabellón....pero que tranquilidad preocuparte solo de tu título y seguro RC. En cuanto pueda

Te aseguro que da una tranquilidad mejor que cualquier relajante muscular

[jonam52]

Originalmente publicado por Tabeirón Coruña

Pabellón extranjero....que pena tener que cambiar de pabellón....pero que tranquilidad preocuparte solo de tu título y seguro RC. En cuanto pueda

tenemos que cambiar de mentalidad y pensar que nosotros tambien somos europeos y por lo tanto cualquier bandera de la UE tambien es la nuestra... ¿o solo vamos a ser europeos para pagar los mismos impuestos que en Francia y Alemania pero tener la mitad de sueldo?

[mazatlan]

Tienes el barco despachado para zona 2.
A los dos años estás navegando cerca de la costa y ha caducado el periodo de revisión de la balsa, esa revisíón que te hacen tras comprobar que la balsa se abre en el acto y sin el menor problema y por la que te clavan unas cuatro quintas partes de lo que vale la balsa nueva ( supongo que las galletas de sobrevivencia van condicionadas con caviar Beluga...)
Si la dejas en casa, no te pasa nada, salvo que te estés hundiendo a seis o siete millas y te acuerdes de lo bien que te iría tenerla, en la seguridad de que funcionaría, y acordándote de lo mucho que llega a molestar en casa.
Si la llevas a bordo y te revisan, te cae un puro, aunque estés en zona 4, y ello por llevar a bordo material caducado( igual causa infecciones víricas y no nos lo han contado)
Prohibidísimo llevar a bordo una baliza con la pila caducada y neutralizada.
LLevas un maletín de bengalas nuevas y has cometido la osadía de conservar las caducadas, por aquello de ya que las he pagado no vaya a ser que puedan todavía sacarme de un apuro...craso error!
Cumples llevando las nuevas, pero te cae un puro por llevar material caducado.
Tiene lógica similar persecución?
Estaba en una ocasión atado a una boya en un parque protegido en el que no se permite echar el ancla.
Se acerca un tipo con una gorra (utensilio sin el cual la autóritas no funciona) y me regaña por llevar dos cañas en el cañero del balcón de popa a cada costado. Le digo que sirven para pescar al curri en mar abierto y al arrastre, y que como puede ver están trabadas y nadie está pescando.
Me chilla que las esconda de inmediato en el interior de la cabina, cual si se tratara de objetos pornográficos en un templo. Al parecer su mera visión hería la sensibilidad de ese mando y sólo cabían órdenes imperativas alzando la voz como quien chilla a un sordo.
Tienes que apretar los dientes y contenerte para no hacer un corte de mangas en toda regla a la naútica...
Como decía alguien con cierta ironía refiriendose a la nautica de recreo..".si saliera gratis eso de navegar y no hubiera normas, no verías a nadie en el mar"...
Saludos

[TITO MANEL]

Buenos días navegantes, hoy mi primer mensaje en este foro, para mi el foro mas completo, es un orgullo formar parte de el y eso es gracias a vosotros. Espero que con el tiempo, cuando tenga más experiencia en navegación, poder también aportar ayuda y conocimiento al resto.
Aquí me pregunta sin mas dilación, a pesar de haber leído muchos mensajes del foro en relacion al tema MULTAS, no he encontrado experiencias de navegantes de náutica de recreo que los hayan multados, hay alguien aquí que haya sido multado, o la marina mercante centra su fuerte en amenazas de multas desorbitadas, pero que rara vez se ejecutan estas sanciones?

[Erikblade]

Originalmente publicado por TITO MANEL

Buenos días navegantes, hoy mi primer mensaje en este foro, para mi el foro mas completo, es un orgullo formar parte de el y eso es gracias a vosotros. Espero que con el tiempo, cuando tenga más experiencia en navegación, poder también aportar ayuda y conocimiento al resto.
Aquí me pregunta sin mas dilación, a pesar de haber leído muchos mensajes del foro en relacion al tema MULTAS, no he encontrado experiencias de navegantes de náutica de recreo que los hayan multados, hay alguien aquí que haya sido multado, o la marina mercante centra su fuerte en amenazas de multas desorbitadas, pero que rara vez se ejecutan estas sanciones?

Conozco el caso de primera mano.
Islas Cíes, permiso para navegar por la zona pero no para fondear. Tripulante se pone indispuesto, patrón amarra en la boya de un restaurante o chiringuito o similar que en ese momento estaba cerrado. Fueron 5 minutos de amarre a boya que no fondeo con ancla.
Al volver a casa 1 mes más tarde receta de 6.000€.
Recurrió alegando emergencia por la indisposición de un tripulante y que fue a boya y no fondeo.
Se quedó en 1.000€.
Según el abogado lo de la indisposición no puede ser demostrable por no haber emitido ningun PAN-PAN, sin embargo la administración (en palabras del abogado) quiso mostrarse indulgente.

[McIan]

Originalmente publicado por Erikblade

Conozco el caso de primera mano.
Islas Cíes, permiso para navegar por la zona pero no para fondear. Tripulante se pone indispuesto, patrón amarra en la boya de un restaurante o chiringuito o similar que en ese momento estaba cerrado. Fueron 5 minutos de amarre a boya que no fondeo con ancla.
Al volver a casa 1 mes más tarde receta de 6.000€.
Recurrió alegando emergencia por la indisposición de un tripulante y que fue a boya y no fondeo.
Se quedó en 1.000€.
Según el abogado lo de la indisposición no puede ser demostrable por no haber emitido ningun PAN-PAN, sin embargo la administración (en palabras del abogado) quiso mostrarse indulgente.

Por favor, si había una boya es que se puede amarrar (con permiso). No hay posidonias, no hay gambusinos, ni el santo grial.
¿Os imagináis aparcar en zona prohibida y que os pongan 6.000 €?
Ahora, ya se el truco: PAN PAN y a comernos tranquilamente el bocata de tortilla en una boya.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por TITO MANEL

Buenos días navegantes, hoy mi primer mensaje en este foro, para mi el foro mas completo, es un orgullo formar parte de el y eso es gracias a vosotros. Espero que con el tiempo, cuando tenga más experiencia en navegación, poder también aportar ayuda y conocimiento al resto.
Aquí me pregunta sin mas dilación, a pesar de haber leído muchos mensajes del foro en relacion al tema MULTAS, no he encontrado experiencias de navegantes de náutica de recreo que los hayan multados, hay alguien aquí que haya sido multado, o la marina mercante centra su fuerte en amenazas de multas desorbitadas, pero que rara vez se ejecutan estas sanciones?

Como eres nuevo, probablemente no sabes que hay un buscador. Si buscas en el foro de cuestiones legales, hay varias discusiones sobre el tema.

Saludos y

[fluxa]

Originalmente publicado por gin mare

Se encuentran dos amigos, uno le pregunta al otro,Pepe como te va con la barca a remos que te comprastes,?,Le responde, te puedes creer que salí el sabado pasado a remar con ella ,me quede dormido y me despierta el helicoptero de la guardia civil,me gritan por el megafono que ya viene salvamento maritimo y la cruz roja a mi rescate.A los diez minutos viene los dos barcos ,me suben a bordo ,me dicen que tranquilo que ya paso todo,me hacen una revisión medica allí mismo ,me dan bebida y un bocadillo ,y me dicen que en unos dias me daran la nacionalidad Española. Entonces fue cuando la cagué.Les dije que era español.entonces me piden el dni. Se lo doy ,y me ponen tres multas .Una por no tener licencia de navegación.Otra por no llevar material de seguridad, y la tercera para que pague lo que cuesta el rescate.

Ha ha ha !! Tal cual lo has clavado....por eso mismo mucha gente cuando les paran por algún motivo prefieren decir pues que no llevan el dni y que no se saben el número.

Yo estuve mirando el año pasado lo de las sanciones, mi barco despachado para 6 tripulantes, nosotros somos 4 y cada vez que salíamos con otra familia yo acojonao con los 6.000€ que me podían caer.... lo subí a 9 plazas pagando la tasa y el alivio que tienes no tiene precio....

Lo de las bengalas opino lo mismo, casi mejor no llevar que llevarlas caducadas, el problema es que no sabes que las llevas caducadas hasta el día que te paran, que si no ten por seguro que las llevas renovadas. El problema aquí lo veo en las bengalas en si, hace 30 años podía estar justificado lo de llevar bengalas, pero hoy en día con los avances tecnológicos que tenemos seguro que hay algún otro medio que no caduque igual de eficiente y que no te explote en la mano cuando lo necesites.

Ponte también en el caso en que tienes un percance con el barco y queda varado en una zona rocosa de especial interés natural, que por algún motivo no puedes retirarlo, ya sea por el coste o por causas personales, aquí ya entrarían las sanciones medioambientales, que son otro palazo.... que igual con una cláusula de remoción de restos lo tienes arreglado rápido, pero es algo que no todo el mundo conoce.

Salud

[ahacgranada]

Tenía entendido que cada barco tiene un maximo de tripulantes, de hecho el mío con un 15cv pueden ir 6, como le puse 50cv solo pueden ir 5 tripulantes, no me dijeron que pagando podría sacarle otra plaza legal.

[fluxa]

El mío en la placa del astillero pone 9 pero estaba habilitado para 6 desde que se vendió por primera vez en España. Contacte con otro cofrade que lo tenia en 9 y con pagar la tasa y la referencia de su barco lo pude subir sin problemas.

Lo de las limitaciones según la potencia del motor no lo había oído nunca la verdad...

[rprafa]

Originalmente publicado por fluxa

El mío en la placa del astillero pone 9 pero estaba habilitado para 6 desde que se vendió por primera vez en España. Contacte con otro cofrade que lo tenia en 9 y con pagar la tasa y la referencia de su barco lo pude subir sin problemas.

Lo de las limitaciones según la potencia del motor no lo había oído nunca la verdad...

¿Puedes indicar donde se hace esa gestión, y que se necesita?