Travesia en manos de un novato

[Cenachero]

Originalmente publicado por Diego px

Se aprende a navegar navegando

Dos consejos : precaución y disfruta

Ánimo y suerte

A ver, no se trata de tener precaución ni de disfrutar, otra cosa es que fuese un lobo de mar y que tenga soluciones y planes B para todo.... bajo mi punto de vista tan irresponsable es el que le anima a hacerlo por mar como el que lo quiera hacer...
Un barco desconocido puede ser una tumba flotante, o no, pero quien lo sabe???

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[JosepFK]

Originalmente publicado por Cenachero

A ver, no se trata de tener precaución ni de disfrutar, otra cosa es que fuese un lobo de mar y que tenga soluciones y planes B para todo.... bajo mi punto de vista tan irresponsable es el que le anima a hacerlo por mar como el que lo quiera hacer...
Un barco desconocido puede ser una tumba flotante, o no, pero quien lo sabe???

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Buff, un poco dramático no? Por un momento temí que apareciera el capitán Ahab y su Leviatan albino. No me considero un irresponsable. Pasas por alto que estamos hablando de un velero, que sus 13 metros cuadrados de trapo con enrollador en proa són manejables sin la musculatura de un culturista, que la electrónica va toda a "pilas" y en algunos casos la llevo por triplicado, que trenta litros de gasolina y un fueraborda acabado de salir del taller, que tengo mas de una travesia a Baleares, Columbretes, etc naturalmente como tripulante, creo q puedo hacerlo sin dejar un cadàver por el camino.
De verdad que agradezco tanto los animos como las llamadas a la precaución y sobre todo las ayudas sobre el como, el tempo, la meteo. Esperaré una buena meteo para tres O cuatro dias y os contaré como fué. Lo aseguro

[J.R.]

Originalmente publicado por JosepFK

Buff, un poco dramático no? Por un momento temí que apareciera el capitán Ahab y su Leviatan albino. No me considero un irresponsable. Pasas por alto que estamos hablando de un velero, que sus 13 metros cuadrados de trapo con enrollador en proa són manejables sin la musculatura de un culturista, que la electrónica va toda a "pilas" y en algunos casos la llevo por triplicado, que trenta litros de gasolina y un fueraborda acabado de salir del taller, que tengo mas de una travesia a Baleares, Columbretes, etc naturalmente como tripulante, creo q puedo hacerlo sin dejar un cadàver por el camino.
De verdad que agradezco tanto los animos como las llamadas a la precaución y sobre todo las ayudas sobre el como, el tempo, la meteo. Esperaré una buena meteo para tres O cuatro dias y os contaré como fué. Lo aseguro

🤣🤣🤣🤣

Mi barco es un poquito más grande (8 metros), pero lo compré y me lo traje navegando desde Sagunto hasta Barcelona.

[Cenachero]

Originalmente publicado por JosepFK

Buff, un poco dramático no? Por un momento temí que apareciera el capitán Ahab y su Leviatan albino. No me considero un irresponsable. Pasas por alto que estamos hablando de un velero, que sus 13 metros cuadrados de trapo con enrollador en proa són manejables sin la musculatura de un culturista, que la electrónica va toda a "pilas" y en algunos casos la llevo por triplicado, que trenta litros de gasolina y un fueraborda acabado de salir del taller, que tengo mas de una travesia a Baleares, Columbretes, etc naturalmente como tripulante, creo q puedo hacerlo sin dejar un cadàver por el camino.

De verdad que agradezco tanto los animos como las llamadas a la precaución y sobre todo las ayudas sobre el como, el tempo, la meteo. Esperaré una buena meteo para tres O cuatro dias y os contaré como fué. Lo aseguro

Vale, aventúrate, suerte! Ya nos contarás.

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[JMPUIG]

Lo que hay que leer!!!

Vamos a ver, ¿Te has comprado un barco o una furgoneta? Si es un barco, pues da la casualidad de esos chismes se inventaron para N A V E G A R!!!!.

Que no está pidiendo consejo para correr la Minitransat en solitario rodeando por el Cabo de Hornos

Coño, que solo pidie ideas para una mini travesía de dominguero y costeando!!!! Que si se aburre o cansa, en 1/2 hora está en Puerto o abrigo. Que hará lo mismo que cuando lo tenga en casa y salga a dar unos bordos!.

A navegar solo se aprende navegando.

Tu repasas el barco, verificas de todo esté razonablemente bien, al 100% nunca lo está ningún barco. Sales a navegar un par de días por la zona donde lo tienes, te haces con la maniobra, te basta con mayor y proa,, verificas motor un buen rato y compruebas uhf.
Si todo está bien, consultas meteo y si es adecuada zarpas. Que te cansas, aburres o se estropea algo que impida navegar cómodamente, pues a puerto,como hacemos todos. Eso sí, antes de partir verificar dos o tres veces la meteo y buen repaso a TODAS la/s carts de navegación y marca bien cualquier bajo o riesgo, todos salen en la carta. Evítalos exageradamente, más vale navegar 3 o 4 NM que darse un golpe.

Aprenderás más esos 2 o 3 días que en las prácticas de la mejor de las escuelas náuticas. Y como " riesgo " el mismo que cuando salgas cualquier día a dar una vuelta por tu zona.

A veces pienso que algunos comentarios que se leen en este antro los escriben auténticos grandes navegantes, pero de o s que navegan solo ratón en mano.

[charlypeter2000]

Originalmente publicado por JMPUIG

Lo que hay que leer!!!

Vamos a ver, ¿Te has comprado un barco o una furgoneta? Si es un barco, pues da la casualidad de esos chismes se inventaron para N A V E G A R!!!!.

Que no está pidiendo consejo para correr la Minitransat en solitario rodeando por el Cabo de Hornos

Coño, que solo pidie ideas para una mini travesía de dominguero y costeando!!!! Que si se aburre o cansa, en 1/2 hora está en Puerto o abrigo. Que hará lo mismo que cuando lo tenga en casa y salga a dar unos bordos!.

A navegar solo se aprende navegando.

Tu repasas el barco, verificas de todo esté razonablemente bien, al 100% nunca lo está ningún barco. Sales a navegar un par de días por la zona donde lo tienes, te haces con la maniobra, te basta con mayor y proa,, verificas motor un buen rato y compruebas uhf.
Si todo está bien, consultas meteo y si es adecuada zarpas. Que te cansas, aburres o se estropea algo que impida navegar cómodamente, pues a puerto,como hacemos todos. Eso sí, antes de partir verificar dos o tres veces la meteo y buen repaso a TODAS la/s carts de navegación y marca bien cualquier bajo o riesgo, todos salen en la carta. Evítalos exageradamente, más vale navegar 3 o 4 NM que darse un golpe.

Aprenderás más esos 2 o 3 días que en las prácticas de la mejor de las escuelas náuticas. Y como " riesgo " el mismo que cuando salgas cualquier día a dar una vuelta por tu zona.

A veces pienso que algunos comentarios que se leen en este antro los escriben auténticos grandes navegantes, pero de o s que navegan solo ratón en mano.

Totalmente de acuerdo.
Cuando compré mi velero, me lo traje de Vilanova a Masnou en pleno invierno, en solitario y bastante novato. Lo que comentan los cofrades, meteo, combustible, revisión de todo antes de salir y a disfrutar. Yo la travesía la haría en dos etapas, hasta La Atmella y de ahí a Segur de Calafell, son dos etapas de unas 40 millas. Unas 10 horas de navegación seguidas siendo muy conservadores. Pero es una simple opinión, cada uno se organiza según sus necesidades, faltaría más.
Unas rondas para todos.

[blork]

Buenas Josep,

felicidades por el vela ligera que has comprado !

Yo tengo el siguiente hermano mayor, el SF20, y tambien lo considero un vela ligera !

Como escora el condenado ! Supongo que el tuyo igual, o incluso un poco más. Claro que dicen que eso no es malo, que es divertido !



Al comprarlo hice algo parecido a lo que quieres hacer, pero fuimos dos y a pesar de llevar el motor recien revisado pocos días antes por servicio oficial, los fueraborda como alguien dice "son muy caprichosos".

Al quedarnos sin viento, y no arrancar el motor estuvimos a punto de estrellarnos contra las rocosas costas del Garraf.



Buena suerte, y si te quedas sin viento y te arranca el motor, si el mar esta tranquilo, acuerdate de levantar la orza, y verás que diferencia de velocidad. Tambien veras que el consumo es ridiculo. Y como llevas más motor que el mio, si tienes prisa podrás ir relativamente rapido.


Tambien recuerda que si fuera necesario y las condiciones lo permiten, como en un vela ligera, levantas orza y pala timon y lo varas en cualquier playa.



Y por último, como el tuyo es casi igual que un SF20 recortado por la bañera, igual puede interesarte el hilo:


https://foro.latabernadelpuerto.com/...t=79305&page=2


Finalmente, muy buena suerte en la travesía. Veo que quieres ir solo, pero si te lo replanteas, dos manos más van muy bien cuando hay imprevistos. Yo yendo solo muy probablemente no habría llegado.



Felicidades de nuevo.



PD: Ah! me olvidaba, no te fies de las cinchas negras laterales de la bañera, no te apoyes en ellas, nos petó una de repente y mi compañero de aventuras casi se cae al agua. Más tarde lei en una web francesa de SF20, que hay que cambiarlas con frecuencia (decian cada año) que es motivo de muchos sustos, porque se rompen de golpe sin avisar. No muestran signos aparentes de deterioro).

[JosepFK]

Originalmente publicado por blork

Buenas Josep,

felicidades por el vela ligera que has comprado !

Yo tengo el siguiente hermano mayor, el SF20, y tambien lo considero un vela ligera !

Como escora el condenado ! Supongo que el tuyo igual, o incluso un poco más. Claro que dicen que eso no es malo, que es divertido !



Al comprarlo hice algo parecido a lo que quieres hacer, pero fuimos dos y a pesar de llevar el motor recien revisado pocos días antes por servicio oficial, los fueraborda como alguien dice "son muy caprichosos".

Al quedarnos sin viento, y no arrancar el motor estuvimos a punto de estrellarnos contra las rocosas costas del Garraf.



Buena suerte, y si te quedas sin viento y te arranca el motor, si el mar esta tranquilo, acuerdate de levantar la orza, y verás que diferencia de velocidad. Tambien veras que el consumo es ridiculo. Y como llevas más motor que el mio, si tienes prisa podrás ir relativamente rapido.


Tambien recuerda que si fuera necesario y las condiciones lo permiten, como en un vela ligera, levantas orza y pala timon y lo varas en cualquier playa.



Y por último, como el tuyo es casi igual que un SF20 recortado por la bañera, igual puede interesarte el hilo:


https://foro.latabernadelpuerto.com/...t=79305&page=2


Finalmente, muy buena suerte en la travesía. Veo que quieres ir solo, pero si te lo replanteas, dos manos más van muy bien cuando hay imprevistos. Yo yendo solo muy probablemente no habría llegado.



Felicidades de nuevo.



PD: Ah! me olvidaba, no te fies de las cinchas negras laterales de la bañera, no te apoyes en ellas, nos petó una de repente y mi compañero de aventuras casi se cae al agua. Más tarde lei en una web francesa de SF20, que hay que cambiarlas con frecuencia (decian cada año) que es motivo de muchos sustos, porque se rompen de golpe sin avisar. No muestran signos aparentes de deterioro).

No sabes lo feliz que me haces con tus consejos! Mil gracias!

[Guidicor]

Originalmente publicado por JosepFK

Buff, un poco dramático no? Por un momento temí que apareciera el capitán Ahab y su Leviatan albino. No me considero un irresponsable. Pasas por alto que estamos hablando de un velero, que sus 13 metros cuadrados de trapo con enrollador en proa són manejables sin la musculatura de un culturista, que la electrónica va toda a "pilas" y en algunos casos la llevo por triplicado, que trenta litros de gasolina y un fueraborda acabado de salir del taller, que tengo mas de una travesia a Baleares, Columbretes, etc naturalmente como tripulante, creo q puedo hacerlo sin dejar un cadàver por el camino.
De verdad que agradezco tanto los animos como las llamadas a la precaución y sobre todo las ayudas sobre el como, el tempo, la meteo. Esperaré una buena meteo para tres O cuatro dias y os contaré como fué. Lo aseguro

Originalmente publicado por JosepFK

Buff, un poco dramático no? Por un momento temí que apareciera el capitán Ahab y su Leviatan albino. No me considero un irresponsable. Pasas por alto que estamos hablando de un velero, que sus 13 metros cuadrados de trapo con enrollador en proa són manejables sin la musculatura de un culturista, que la electrónica va toda a "pilas" y en algunos casos la llevo por triplicado, que trenta litros de gasolina y un fueraborda acabado de salir del taller, que tengo mas de una travesia a Baleares, Columbretes, etc naturalmente como tripulante, creo q puedo hacerlo sin dejar un cadàver por el camino.
De verdad que agradezco tanto los animos como las llamadas a la precaución y sobre todo las ayudas sobre el como, el tempo, la meteo. Esperaré una buena meteo para tres O cuatro dias y os contaré como fué. Lo aseguro

A mí llámame irresponsable pero yo mandaría revisar el barco bien, me daría una vuelta con él para probar todo... y a navegar.

Revisa bien la meteo, se muy conservador con la planificación de tu ruta y disfruta de tu barco.

Si hay problemas los vas a tener haciendo esta travesía o cualquier otra.

Por tanto yo me apunto virtualmente a tu viaje porque seguro que no lo olvidarás!!

Enhorabuena y a disfrutar!!


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[aspen]

Desde San Carles a la Banya tienes unas 3-4 millas ... un paseito... saliendo prontito mayor arriba con cero o muy poquito viento lo puedes hacer con el fueraborda y el mar como un espejo. Desde la Banya a Faro Tortosa 20 millas, yo no saldría con previsión de más de 15 nudos en las horas centrales del día que es lo que te llevará cruzarlo. Con un Garbí majete te puedes plantar muy comodamente en Hospitalet!!!

En todo momento respeta los 7 u 8 metros de sonda y asegurate que tienes el ancla operativa, sobretodo si sopla levante. La cobertura telefónica se viene y se va, no te fíes del teléfono para las comunicaciones un walki a parte del VHF del barco te puede venir genial y más aún para comunicarte con marinería al entrar en puertos desconocidos y no tener que ir dentro. Ahhhhh!!! y unos prismáticos para ver a los bichos y el Delta, que desde el mar es precioso!!!! (en ningún momento digo que puedas encontarte por babor alguna playa naturista.... )

[JosepFK]

Originalmente publicado por aspen

Desde San Carles a la Banya tienes unas 3-4 millas ... un paseito... saliendo prontito mayor arriba con cero o muy poquito viento lo puedes hacer con el fueraborda y el mar como un espejo. Desde la Banya a Faro Tortosa 20 millas, yo no saldría con previsión de más de 15 nudos en las horas centrales del día que es lo que te llevará cruzarlo. Con un Garbí majete te puedes plantar muy comodamente en Hospitalet!!!

En todo momento respeta los 7 u 8 metros de sonda y asegurate que tienes el ancla operativa, sobretodo si sopla levante. La cobertura telefónica se viene y se va, no te fíes del teléfono para las comunicaciones un walki a parte del VHF del barco te puede venir genial y más aún para comunicarte con marinería al entrar en puertos desconocidos y no tener que ir dentro. Ahhhhh!!! y unos prismáticos para ver a los bichos y el Delta, que desde el mar es precioso!!!! (en ningún momento digo que puedas encontarte por babor alguna playa naturista.... )

Muchísimas gracias por las indicacions Aspen. Lo tendré muy en cuenta

[Galatea Nautica]

Cerveceras a todos centremos el tema. El compañero pide consejo.

Bien, yo compré un 7.5 metros en Málaga, tenía que llevarlo a Cadiz. Escollo importante. El Estrecho y Trafalgar. Lo demás se hace con una canoa. Yo al igual que tu, hace 27 años mi primer barco.

1._ Revisa el barco.
2._ previsiones meteo, ahora está tirado, online. Yo tenía que ir llamando a las torres de control, para actualizar esta info.
3._ Tener previsto puertos de refugio.
4._ Navega siempre de día.
5._lleva GO de sobra.
6._ Si el tiempo se estropea, pues dejas el barco en algún puerto intermedio y el siguiente finde vuelves a por el.
7._ No se te ocurra llevarlo en un camión.

Suerte

[Avante]

Originalmente publicado por Cenachero

A ver, no se trata de tener precaución ni de disfrutar, otra cosa es que fuese un lobo de mar y que tenga soluciones y planes B para todo.... bajo mi punto de vista tan irresponsable es el que le anima a hacerlo por mar como el que lo quiera hacer...
Un barco desconocido puede ser una tumba flotante, o no, pero quien lo sabe???

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¿Y cómo se hace para que un barco desconocido pase a ser conocido?

Disfruta de la travesía, JosepK. Sé prudente con el parte y los tiempos y, con eso y con lo que llevas practicado, estoy seguro de que serán tres jornadas que no olvidarás.

Buena mar