Alguien con Snipe puede ayudar?

[HadaPirata]

Hola cofrade

Tardas muy poco en arbolar y desarbolar, estos barquitos no te exigen ser un deportista mega técnico, y disfrutas mucho con ellos por poca inversión.

Yo este año me traje mi yate ( 😂 como dice Gin Mare) a galicia, 650 kms en el remolque, y me lo he pasado genial con ella, casi todos los días navegando a vela o vueltita a motor. Me han faltado dias.




Ahí estoy escoradita, con lluvia y niebla, por la mitad de la ría, y en compañía de delfines.

Se puede pedir más por tan poco??

🍺🍺

[esscapar]

Flahery, aprovechando las fotos de Hadapirata, te pongo un enlace a los "cruising dinghy" y verás que es un mundo apasionante. Si buscas "wayfarer dinghy cruising" verás que pandilla.
https://www.google.com/search?rlz=1C...w=1366&bih=625

De todos modos ya he visto en otro hilo que te estás decidiendo por algo más deportivo que también es muy divertido aunque más exigente (no te lo he puesto ahí para no desviar el hilo).

[Maese Zippo]

Si controlas de vela ligera, sólo te puedo recomendar un 420 (como yo) o un Vaurien, más divertidos de navegar y se pueden llevar solos sin proel salvo mucha rasca. Eso sí, olvídate de maniobra de Spi, pero te puedes pillar unos buenos planeos y ciñen genial!
Un snipe es más rápido, pero demasiado pesado, sólo la orza...uff
Un 470, una máquina, pero demasiado nervioso, demasiada vela y al trapecio todo el rato, creo que necesitas proel, como en el Snipe
Un Finn muy rápido y técnico, necesitas peso extra, aunque es de lo mejorcito
Un Láser muy divertido y práctico, pero te pasas todo el rato mojado...

Lo dicho, yo con el 420 y mi carro de varada me manejo solo, no gasta, salvo en repuestos, y cuando lo tienes que mover, salvo que tengas remolque, no es tan complicado (yo lo echo al techo de mi furgo con el palo, y no problem)

[flotadordepato]

Buenas tardes a todos, y rondas!!

Y un Laser Stratos para navegación en solitario como lo veis?? tiene quilla lastrada y es un barco con francobordo aceptable si lo comparamos con un laser radial.

Si vas solo , sales con mayor y si puedes/quieres foque. Si sales con tripulación tienes spi que puedes utilizar.

[Maese Zippo]

Creo que el Stratos también es una buena opción

[Garbinet]

Originalmente publicado por flotadordepato

Buenas tardes a todos, y rondas!!

Y un Laser Stratos para navegación en solitario como lo veis?? tiene quilla lastrada y es un barco con francobordo aceptable si lo comparamos con un laser radial.

Si vas solo , sales con mayor y si puedes/quieres foque. Si sales con tripulación tienes spi que puedes utilizar.

En mi opinion un laser radial y un laser stratos no son comparables. El primero es indiviudal, el segundo para 2 al menos, pero yo diría que es tipo barco-escuela.
Con quilla lastrada la posibilidad de volcar es menor, y por tanto supongo que uno solo lo puede llevar. Desvolcar un barco que pesa más que tú, es un problema importante, aunque hay trucos (je, je).

Lo del foque cuidado: sin foque puede que no navegue bien. Puedes ponerle una polea al foque para hacerlo autovirante. De esta manera lo podrás manejar solo muy facilmente (mayor y foque).
Antes que quitar el foque yo iría con foque completo y con la mayor rizada (el laser vago que yo tenía usa un sistema super-fácil para rizar. Supongo que el stratos también lo tendrá) o con una versión de menos metros de la mayor (yo tenía una mayor reducida para cuando iba con los peques). El foque será con enrollador (como el vago) supongo, por tanto también lo podrás rizar, pero no lo quites del todo.

Tiene gennaker (pero para esto necesitarías otro tripulante, aunque con el tiempo también podrías manejarte). Creo que tiene trapecio, cosa que siempre me ha encantado.

El inconveniente es el peso (240kg). La versión con quilla tal vez pueda dejarse en el agua amarrada. Pero, para moverlo por tierra y meterlo y sacarlo del agua son muuuchos quilos para hacerlo solo. Un buen molinete/carraca en el carro de varada puede solucionar la botadura/varada. Pero si la rampa es empinada, necesitarás ayuda o tener acceso con el coche.



Saludos.

[flotadordepato]

Originalmente publicado por Garbinet

En mi opinion un laser radial y un laser stratos no son comparables. El primero es indiviudal, el segundo para 2 al menos, pero yo diría que es tipo barco-escuela.
Con quilla lastrada la posibilidad de volcar es menor, y por tanto supongo que uno solo lo puede llevar. Desvolcar un barco que pesa más que tú, es un problema importante, aunque hay trucos (je, je).

Lo del foque cuidado: sin foque puede que no navegue bien. Puedes ponerle una polea al foque para hacerlo autovirante. De esta manera lo podrás manejar solo muy facilmente (mayor y foque).
Antes que quitar el foque yo iría con foque completo y con la mayor rizada (el laser vago que yo tenía usa un sistema super-fácil para rizar. Supongo que el stratos también lo tendrá) o con una versión de menos metros de la mayor (yo tenía una mayor reducida para cuando iba con los peques). El foque será con enrollador (como el vago) supongo, por tanto también lo podrás rizar, pero no lo quites del todo.

Tiene gennaker (pero para esto necesitarías otro tripulante, aunque con el tiempo también podrías manejarte). Creo que tiene trapecio, cosa que siempre me ha encantado.

El inconveniente es el peso (240kg). La versión con quilla tal vez pueda dejarse en el agua amarrada. Pero, para moverlo por tierra y meterlo y sacarlo del agua son muuuchos quilos para hacerlo solo. Un buen molinete/carraca en el carro de varada puede solucionar la botadura/varada. Pero si la rampa es empinada, necesitarás ayuda o tener acceso con el coche.



Saludos.

AMEN!! gracias por todas las explicaciones!

[Garbinet]

Ya que estamos, te cuento el truco para adrizar barcos volcados que pesan más que tú, SI TIENE CABLE DE TRAPECIO.

Hay que preparar un cabo con gazas y un mosquetón en el extremo. Cuando vuelcas, sueltas escotas y enganchas el mosquetón al aro del trapecio. Tirando una sola persona es muy fácil desvolcar lo que antes era imposible.

Yo tenía en el vago un cabo para cada banda, porque nunca sabes por qué lado puedes volcar. Sin eso me resultaba imposible desvolcar. Con eso, tenía que ir con ciudado de no volcarlo del otro lado. Luego, el cabo ayuda a subirse al barco.

La idea viene de la forma de desvolcar los catamaranes, que no sé porqué no enganchan el cabo al trapecio, sino la base del mástil y les cuesta un webo.

Saludos.