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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas!
![]() Veo importante tener en cuenta el porcentaje de refrigerante. Si es bajo, el resto será agua. Salud! ![]()
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#2
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Y para liarla más... lo de los colores???
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#3
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No veo ningún inconveniente en que sea de bajo porcentaje, lleva los antioxidantes necesarios, el porcentaje solo se refiere al glicol.
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#4
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Entiendo que cualquiera de automoción, verde, amarillo o... vale. Diluido o no según indicaciones del fabricante, pero siempre el mismo
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#5
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Exacto, cualquier refrigerante de marca conocida y a navegar.
Saludos |
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#6
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lo que te dicen es correcto, cualquiera, las solicitudes de un motor marino con un intercambiador de agua de mar con una temperatura y un régimen bastante estable son mucho menores que las de cualquier vehiculo terrestre, pero por el precio y las veces que lo vas a cambiar, cuando vayas a cualquier tienda de recambios, pídelo orgánico y 50%, te va a costar dos duros más y protege (o mejor dicho ataca menos) a todos los metales con los que se va a encontrar en el circuito de refrigeración
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La política es el arte de buscar problemas, encontrarlos, hacer un diagnostico falso y aplicar después los remedios equivocados. GROUCHO MARX |
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#7
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Una duda. Ya viene diluido o tal cual lo compre, tengo q mezclarlo con agua?? Normal o destilada??
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