Vela ¿remotorizar velero con Beta o con Nanni?

[Al-Mahara]

Originalmente publicado por ru2lph

Por si te ayuda en la decisión, el Vetus 16 cv (código motor m 2.06) es el mismo motor que el Solé Mini 17 por lo que si Vetus te encaja más en precio puedes tirar de recambios de Solé, aunque te adelanto que los recambios sole son algo más caro que Vetus que lo pides en www.vetusonline.com y en unos días los tienes en casa.

Yo también monté este motor en el mío, un 27 pies de quilla corrida, y hasta la fecha súper contento. En barco anda sobrado de caballos. Lleva intercambiador, acceso fácil a los filtros, bomba autocebante de gasoil, bomba de vaciado de aceite, Un relojito. No es muy grande. Los filtros, turbina y demás los compro en Acastillage. Suerte en la compra.

[ru2lph]

Originalmente publicado por Al-Mahara

Yo también monté este motor en el mío, un 27 pies de quilla corrida, y hasta la fecha súper contento. En barco anda sobrado de caballos. Lleva intercambiador, acceso fácil a los filtros, bomba autocebante de gasoil, bomba de vaciado de aceite, Un relojito. No es muy grande. Los filtros, turbina y demás los compro en Acastillage. Suerte en la compra.

El mío no tiene bomba de vaciado de aceite. Te refieres a las eléctricas que se pueden comprar aparte o a otra cosa especial?

[humpback]

Hola,

Yo acabo de comprar un Beta 25, el trato magnífico, el asesoramiento y las opciones también (carter largo o corto, opción de base para no tener que modificar bancada, varios alternadores e inversoras disponibles...)

5 años de garantía y mantenimiento por ti mismo si lo deseas.

Antes montaba un Volvo MD2030, que ha muerto por problemas típicos de Volvo, los odio a muerte. El precio la mitad que el Volvo, los recambios ni te cuento.

He tenido un Yanmar en mi barco anterior, caro pero infinitamente mejor que Volvo en mi opinión.

Valoré todas las opciones y me decanté por Beta.

[Apagapenol]

Ya te preguntaré.

Yo tengo ahora un Solé que funcinoa bien, pero que ha sido descatalogado; eso quiere decir que a partir de un momento dado no estarán disponibles piezas críticas, y tendré que cambiar el motor por alguna tontería.

He estado sopesando alternativas (realmente ha sido un ejercicio de "daydreaming") y de los tres posibles candidatos el que más me convence por ahora es el Beta 25.

Saludos y

[Al-Mahara]

Originalmente publicado por ru2lph

El mío no tiene bomba de vaciado de aceite. Te refieres a las eléctricas que se pueden comprar aparte o a otra cosa especial?

Es una bomba manual de embolo para vaciar el cárter y va en el frontal del motor, debajo de las poleas

[folkboat]

Originalmente publicado por Al-Mahara

Es una bomba manual de embolo para vaciar el cárter y va en el frontal del motor, debajo de las poleas

Ya en mi veterano Yanmar YSB 8 era una opcion el tener la bomba mecanica aunque no la llevaba instalada. En el Beta 10 no viene, si ya en el Beta 14 y resto de la serie. Es un tema que no ha sido especialmente decisivo pero todo cuenta. Me hace ilusión ya que me llevo mu mal con mi bombita electrica de automoción. Los pringues són a menudo espectaculares.

[Al-Mahara]

Originalmente publicado por folkboat

Ya en mi veterano Yanmar YSB 8 era una opcion el tener la bomba mecanica aunque no la llevaba instalada. En el Beta 10 no viene, si ya en el Beta 14 y resto de la serie. Es un tema que no ha sido especialmente decisivo pero todo cuenta. Me hace ilusión ya que me llevo mu mal con mi bombita electrica de automoción. Los pringues són a menudo espectaculares.

Parece una chorrada, pero con esa bombita no da pereza cambiar el aceite. Los 2 litros del cárter salen sin derramar una gota. Verás que cambio cuando lo tengas. Mucha suerte.

[port bo]

Originalmente publicado por Al-Mahara

Parece una chorrada, pero con esa bombita no da pereza cambiar el aceite. Los 2 litros del cárter salen sin derramar una gota. Verás que cambio cuando lo tengas. Mucha suerte.

Ademas se vacia la totalidad del aceite, que con el sistema de la bomba electrica, es dificil al curvarse el tubo de aspiracion y dejar aceite sin vaciar en el carter.

[markuay]

Originalmente publicado por Al-Mahara

Parece una chorrada, pero con esa bombita no da pereza cambiar el aceite. Los 2 litros del cárter salen sin derramar una gota. Verás que cambio cuando lo tengas. Mucha suerte.

Con una bomba manual por depresion tampoco, cuesta 30 euros y vale tambien para cualquier liquido, y no es necesario llevar la bomba enganchada al motor de por vida.

https://www.bt-ingenieros.com/fluido...te-manual.html

[Apagapenol]

Yo también tengo la bomba de vaciado del cárter acoplada, y es cómoda, peroooo... ¡me da un miedo pensar que se rompa el conducto que va del cárter a la bomba, que lo de la chica de la curva parece un chiste...!

Saludos y