Eje helice "duro de girar"

[trabañarru]

Originalmente publicado por eusebi

No me parece un dato objetivo la consideración de barco grande o pequeño.
Insisto. Una buena práctica es siempre alinear con el barco a flote, que seguro, sin ninguna duda, a flote esta en su posición natural.
Lo demás son conjeturas y suposiciones no fundamentadas.
Un barco en varadero puede llegar a coincidir su forma con la de a flote... ? Puede que se de la casualidad, si.
Pero lo que es irrefutable es que a flote esta seguro en su posición natural.
A partir de ahí cada cual que obre en consecuencia.

NO, que no, que aqui se habla de otra cosa, que el eje ni vibra, ni da salto, y mucho menos hay que soltarlo y llevarlo a un tornero como dices mas arriba, que no!!, que con el diagnostico que dio el cofrade el problema se encuentra en otro sitio, aprietes, asientos etc......