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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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algo esta "roto" aqui... aunque tengo 13.6V en el lado supuestamente desconectado....seguimos i dagando
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#2
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Pues parece que igual si que es el interruptor general. de repente empezo todo a fu cionar. lo apague lo volvi aprender y no va nada de nuevo.
no sabeis lo dificil que es acceder por detras al interruptor para limpiar/cambiar. que poco pensado esta para mantenerlo...luego que si los alemanes u os cracks y eso... |
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#3
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Pues ya esta, interruptor desmontado,repuesto pedido. proximo paso montaje.
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#4
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No tiene arreglo? se ha quemado? se ha corroído tanto que ha perdido material?
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#5
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Una avería de este tipo suele venir o de terminales de batería mal conectados (flojos) o de un interruptor general que falla. Los interruptores de bayoneta cierran circuito poniendo dos placas juntas. Si la carcasa de plástico que las soporta esta agrietada o rota, las placas no hacen contacto o lo hacen de forma intermitente. No es una cuestión de reparar sino de cambiar la pieza rota.
A mi me pasó una vez con el conector de baterías de motor y me dio problemas variados (ahora si, ahora no) hasta que accedí a verlo por detrás y me di cuenta de que la carcasa estaba agrietada y cedía al ponerlo en ON. Cuando hay fallos eléctricos hay que despreocuparse de los cables e ir directamente a comprobar terminales. |
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#6
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Averia reparada. 9€ por el Almanzor. Entregado interruptor en menos de 24h.
Gracias por la tormenta de ideas! |
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