Bricobarco Aislamiento acústico del motor

[Aitonos]

Originalmente publicado por leviño

SALUDSS
Gracias Aitonos ,
He realizado pruebas con distintos materiales livianos que aparentemente eran aluminio y acaban ardiendo , así que ando mirando algo más recio como láminas de 1mm o menor de aluminio , pero no sé si lo que resultará será una caja de resonancia o un aislante acústico.

Pues espero que en mi barco no ardan... Probé con un mechero y se derretía pero no llegaba a arder.

Cuando descubras ya nos contarás. Efectivamente quizás se genere efecto resonancia...

[Tabeirón Coruña]

Leyendo los post y a bote pronto y para mi lógica:
Quitar las hueveras de goma espuma que deben tener de todo y me deja el espacio que necesitaré.
Poner un filtro al motor.
Sobre la pared creo que irá mejor la placa de aluminio y adherida a ella y sujetándo todo con tirafondos y arandelas el copropen.
Entiendo que una vez reducido el ruido por el copropen la placa de aluminio devuelve el que ha pasado y así sucesivamente pero yo de ondas que no se ven no entiendo

[TXELFI]

Plancha de plomo de 2 mm de grosor forrando toda la cámara de máquinas.
Caro pero efectivo como el que más y no arde.

[Chancys]

Originalmente publicado por TXELFI

Plancha de plomo de 2 mm de grosor forrando toda la cámara de máquinas.
Caro pero efectivo como el que más y no arde.

Depende del tamaño de la sala no? Porque en mi caso no se yo lo que pesaria eso todo forrado de plomo

[TXELFI]

Originalmente publicado por Chancys

Depende del tamaño de la sala no? Porque en mi caso no se yo lo que pesaria eso todo forrado de plomo

Pero de peso no habíamos hablado no ??

[mario147]

Originalmente publicado por Tabeirón Coruña

Leyendo los post y a bote pronto y para mi lógica:

Quitar las hueveras de goma espuma que deben tener de todo y me deja el espacio que necesitaré.

Poner un filtro al motor.

Sobre la pared creo que irá mejor la placa de aluminio y adherida a ella y sujetándo todo con tirafondos y arandelas el copropen.

Entiendo que una vez reducido el ruido por el copropen la placa de aluminio devuelve el que ha pasado y así sucesivamente pero yo de ondas que no se ven no entiendo

Acústicamente me parece que es lo más adecuado, desde el motor primero el copopren y luego el aluminio. Lo que pasa es que el copopren no es ignífugo y yo no lo dejaría expuesto. Además de ser medio poroso, te va a chupar la porquería y humedad. Por eso creo que se pone el aluminio entre el motor y el copopren.
Edito: veo que al parecer hay un copopren ignífugo:
https://www.bauhaus.es/paneles-para-...ugo/p/24413097

[Tabeirón Coruña]

El copopren que cita Agapenol es autoextinguible también, imagino que como los cigarrillos que se apagan solos.
https://www.bauhaus.es/aislamiento-a...-31/p/24089610

[cesarianxo]

Hola cofrades buenas tardes a todos, para no crear un tema nuevo de lo mismo, voy a reflotar este que ya está abierto, me he leido todos los posts referentes al aislamiento del ruido del motor, tengo un MOA 28 GR Cruiser con un motor Yanmar 4LHA-STP de 240 Cv del 2005 y claro fuí poniendo parches en el aislamiento acústico interno que se va despegando pero quería meterle mano de verdad y renovarlo lo máximo posible. Veo que de lo que más hablais es del COPOPREN ( si puede ser el ignífugo mejor) y del COMPLEX 31, aún lo seguís usando o hay alguno de ahora del 2021 que sea mejor???? lo que más me trae de cabeza es la mejor manera de fijarlo al techo porque precisamente con el tiempo se despega, lo mejor sería atornillarlo con arandelas grandes con eso seguro que aguante más tiempo, que consejos me podeis dar? COPOPREN IGÍFUGO o COMPLEX 31 fijado con tornillos/arandelas en vez de con pegamento????. Gracias

[Aitonos]

Creo que tornillos y arandelas lo dices por lo que postee. Ni te lo pienses, lo pones en un periquete y queda súper bien.

[Capitán Victor]

Hola a todos,
Aprovechando que tenía que sacar el motor para cambiar los silentblocks y los anclajes de éstos a la bancada, decidí mejorar la insonorización del motor en mi LM27.



Motor fuera.jpg


Llamé a la empresa que fabrica Copopren y me atendió inmejorablemente un profesional de la insonorización, Víctor, también armador de un Jeanneau 37 creo recordar, que a pesar del poco material necesario para mi proyecto me asesoró perfectamente y me remitió a Leroy Merlín para la compra.

Me comenta que el kit de la cuestión es cómo más grosor mejor. Por tanto basándose en el espacio útil entre pared de fibra y el motor que en mi barco es de unos 8 cm y en algún punto solo 5cm me recomendó los siguientes materiales dispuestos de esta forma:

1.- Encolar a tiras de cola de unos 5cm (para que cuando en un futuro queramos reponer el material no cuesta tanto sacarlo) una capa de 2cm de Copopren
2.- Encolar ahora ya toda la superficie una capa de masa pesada viscoelástica, 4mm.
3.- Otra capa de Copopren 2cm.
4.- Otra capa de masa pesada. 4mm.
5.- Rematar con una capa de rollo de aluminio mallado, éste material, tiene varias capas de distintos materiales sueltas entre sí solo cosidas por una malla de nylon, por lo que lo mejor fue atornillarlo con tornillos de inox y arandelas anchas sobre los más de 5cm que forman los puntos 1 a 4. Esta capa nos protege del calor, insonoriza y mantiene una superficie lavable y resistente a aceites y gasoil.





Lista de materiales, todo disponible en Leroy Merlín
Copopren+ 20 mm
https://www.leroymerlin.es/fp/82168546/panel-aislante-copopren-impact-150-20-2000x1200x20mm?from=kelkoo&utm_source=awin&awc=205 98_1612955752_d773cd9af812066acdaa01fa39b840e2

Masa pesada
https://www.leroymerlin.es/fp/818680...o-4-mm-1-2x1-m

Rollo aluminio mallado
Rollo aislante AXTON Réflex 7 · LEROY MERLIN

Cola Copopren Profesional D5
https://www.leroymerlin.es/fp/13907390/cola-de-contacto-profesional-copopren-5l

Así ha quedado el receptáculo del motor


20210305_170328_resized.jpg


20210305_170318_resized.jpg




También los paneles que cierran el receptáculo


20210306_130304_resized.jpg


El ruido ha mejorado bastante, estoy más que satisfecho. Gracias Víctor.