Le cuesta arrancar esta perezoso

[corremares]

por lo que dices si llevas el deposito mas bajo que el motor seguramente se descarge el circuito normalmente por culpa de la bomba de alimentacion , que si es como la de la foto la tapa superior se quita con un tornillo y dentro lleva un filtro que se puede limpiar , las otras tb llevan fitro pero no se pueden desmontar, como bien te han dicho con una garrafa y un tubo veras algo y sabras para donde tirar, si pones la garrafa mas alta que el motor con el tubo directamente a la bomba inyectora creo que te funcionara igual ,saludos y suerte

[TXELFI]

A ver, pon la garrafa sobre la cabina en la esquina de popa babor, tu barco es como el mío y te queda perfecto, lo he hecho. La garrafa te queda prácticamente en la vertical de la bomba de inyección a casi 2 Mt de altura.

La bomba que muestras es la de alimentación, de momento olvídate de ella.
Vete al tubo de entrada de gasoil en la bomba de inyección e inserta allí la manguera una vez cebada, de esa manera el combustible irá directo a la bba y eliminas elementos intermedios suceptibles de fugas.

[TXELFI]

No encuentro el manual de ese motor. ¿Sabes si es inyección directa o indirecta?, ¿sabes si lleva calentadores para arranque en frío?.
Los que son de inyección indirecta les cuesta arrancar con mucho frío y por eso llevan calentadores o cuanto menos una resistencia en la boca de admisión de aire.
Los que son de inyección directa unos llevan y otros no porque arrancan fácil excepto en temperaturas extremas.

[nere ametsa]

En su día busque el manual y no encontré tampoco, y no se si es inyección directa o no . Probaré lo de la garrafa y os voy contando lo que veo.

[Meta64]

Por lo visto es un motor que se usa para tractores.... ein?
Hay bastantes foros y paginas al respecto, por que se ve es bastante usado.
Tal vez si hace unas búsqueda diferente, aunque no sea en foros marinos encuentres algún manual

Suerte

[nere ametsa]

Hoy he echo la prueba,
He puesto la garrafa como se ve en la imagen ya que no me daba más la manguera .después de cebarlo y demás a arrancado bien ,después lo he tenido parado una hora y pico y a arrancado a la segunda . Como no me quedado del todo conforme lo he dejado todo conectado y mañana pasadas 24 horas pasaré a arrancarlo a ver qué es lo que hace.
Me preocupa que sea la bomba de inyección ya que al ser un motor con muchos años los repuestos es muy difícil encontrarlos .
En caso que sea esta bomba ,es complicado soltarla . ???Antes de eso alguna prueba por hacer más?
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[gin mare]

Buenas tardes, compra una bomba electrica en amazon por 13 euros a pones despues del filtro y lo compruebas así, y no le des más vueltas. Y para los tubos tambíen los venden en amazon o en cualquier tienda de repuestos de coches
https://www.amazon.es/Bomba-combusti...96351085&psc=1