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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Pues dicen; que esos microorganismos estan recubiertos de una membrana que contiene liquido celular,electrolitico,
Su vida depende de un delicado balance electrico. cualquier alteracion lo elimina. De ahi lo de los imanes, por sudamerica se hace bastante,como la inversion es nula pues por probar no se pierde nada llevo ya un año con cuatro imanes puestos en el exterior del deposito, ![]() cuantos mas provemos mas claros sera los resultados![]() ![]() ![]() |
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#2
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#3
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~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ El mar es de TODOS. Lo que es de TODOS, NO ES MÍO. "No hay nada como el MAR"![]() Tinico N'Hielo
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#4
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y ya que estas has probado lo de los imanes para evitar algas, caracolillo y otros moluscos garrapatosos en la obra viva
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#5
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Con los biocidas esos hay que tener cuidado, pues al matar las algas, estas acaban en el filtro de gasoil que como no sea de buen tamaño, tendras que cambiarlos muy a menudo y se parará el motor en los momentos en que es mas necesario como suele ocurrir. Asi que ojito. Si tienes muchas, es mejor si se puede, limpiar el deposito. Saludos, suerte o a limpiar el combustible fuera del tanque. Miahpaih ![]()
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Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.
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#6
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Un depósito sucio no tiene más solución que el filtrado y preferiblemente no con del decantador, sino en circuito a parte, fuera del tanque, como bien dices. ![]() |
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#7
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Justamente a eso me referia Otilio, juuurrr que mal lo he descrito, estoy un poco "espesito" hoy, necesito las vacas pero ya. Saludos Miahpaih Si te sentias como apareces en la foto de tu pasaporte, probablemente necesitabas el viaje ![]()
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Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.
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#8
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#9
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unos que si y otros que no funcionan. Me pregunto si será cosa de los origenes del crudo. Saludos Miahpaih ![]()
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Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.
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#10
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En vuestro caso era una auténtica estafa y en el de Simplex una pérdida de tiempo, si todo va bien y una de rumbo si el compás queda demasiado cerca. |
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#11
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Gracias a todos por la informacion. .ya esta limpito el deposito, filtrado con un colador, como cinco veces los 50l. (esta vez encontre unas piedrecitas en el deposito). supongo que agotaria la existencias de la gasolinera. ojo compañeros. Los imanes generan corrientes, ¿afecta a las Valencias del aluminio? (mi barco es metalico, como todos los de los alcotanes 27.) Eso si, estoy comprando ya el producto y echandoselo. que estas pascuas me voy de regata, (II Baix Maestrat). segun dicen las instruciones hay que hacer un trecho a motor y no quiero que se me haga de noche purgando, limpiando y tragando gasoil. buena mar a todos. ![]() |
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#12
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era ganar regatas de traineras. Noraguena Saludos Miahpaih ![]()
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Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.
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#13
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Segun cuentan los de PBO las algas del gasoil pueden evitarse. Si decidis hacer una compra conjunta contad conmigo.
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P A T R I A P I R A T A |
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#14
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Pues con eso de los imanes, se me ocurre que en vez de ponerlo en el deposito que suele ser la caña de grande y hay que poner mucho iman, se pongan en el tubo de salida del gasoil, de esos que venden en los repuestos de coches y dicen que ahorran combustible.
¿que opinais? materemos a ese bichito antes de que lleguen al filtro ¿o no?. ![]()
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
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#15
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no conozco esos imanes, pero si son potentes, teniendo en cuenta que el deposito suele estar en popa, cuidado no vayan a afectar a tu compás.
A mi personalmente ya me molesta haber colocado unos altavoces a unos 2m del compás y aunque no creo que su campo magnetico afecte a la aguja, de haberlo pensado hubiera buscado otro emplazamiento.
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