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VHF: Canal 77 |
#1
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Información sobre el SAGA 27
Hola cofrades hace tiempo que ando empecinado con ese tipo de barco, lo veo sólido y supongo qu estable, asiminable a nuestras menorquinas. Antes se veían anuncios tanto en las revistas náuticas, como en este Foro, el forero Don Armano es el último que se ha hecho con uno a un precio interesante, pero aprestándose a dejarse las pestañas con el brico y la mecánica.
Mi pregunta va dirigida a alguien que lo haya tenido o lo conozca, y es que tal se comporta realmente en el mar, la motorización que lleva está entre los 50 y 70 CV diesel eje, y en general virtudes y/o defectos de este barco que ahora no se ven por estár retirados de circulación debido a su edad. Pienso que si el casco es bueno y se comporta bien en el mar, todo es cuestión de brico_paciencia y bolsillo, si el precio de entrada es interesante. Alguna respuesta "porfaplis" , mientras quedais invitados a unas pocas Alhambras, (me encanta esa cerveza, y la Estrella de Levante). |
#2
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Saga 27
Hola foreros, la pregunta es para alguien versado en el tema y es :¿ Es problemático administrativamente hablando desarbolar un motovelero para convertirlo en solo motor?, ¿requeriría una nueva seudo homologación o simplemente un trámite administrativo normal y corriente?. Cañas a barullo para los entendidos que me puedan echar un cabo, mejor con experiencia propia o próxima.
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#3
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Re: Información sobre el SAGA 27
Yo tuve uno a mano en Andratx y el coste de puesta a punto me dio escalofrios.
Navega bien incluso a vela.Es un diseño muy de invierno pero hay que completarlo con toldillas y lonas pues lleva la cocina etc en el puente.
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Siempre en el filo de la navaja |
#4
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Re: Saga 27
Unicamente le sacas el palo y :¡ A vivir que son dos dias !. Piensatelo antes de renunciar a la fe verdadera , la echaras de menos.
En la cuestion legal tendras que actualizar el asunto luces con un mini-mastil tipo en cruz como he visto en algun tractor , que por cierto no pintaria mal. Suerte en la modificacion. |
#5
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Re: Información sobre el SAGA 27
El de Don Armano es de por ahí. Tuvo la suerte de dar con el propietario que lo tenía anunciado e hizo la operación directamente, el brocker pedía 7 veces más, lo se porque opté a el a traves del anuncio. Las náuticas son la releche.
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#6
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Re: Saga 27
Cita:
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#7
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Re: Saga 27
Cofrade El Moro Juan, en la inspeccion no te miran nada de las velas ,por tanto como pueden obligarte a navegar con un palo que para nada incrementa la seguridad del barco, quizas al reves. Por este motivo y por logica, creo que lo unico que comprobaran es lo que en el certificado venga escrito, ademas creo que en ningun documento diferencia un velero de un barco a motor. Saludos.. Ademas en algun documento dice que no se podra navegar sin palo ?. Antes creo que obligarian a los tractores a montar un auxiliar, por si acaso ( cosa que cuando lo tienes , casi nunca responde al necesitarlo )
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#8
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Re: Información sobre el SAGA 27
Hola Moro Juan!
Acabo de ver este hilo y te paso un link de un club internacional de SAGA 27 ( al cual pertenezco, faltaba mas, jaja) Allí podrás comunicarte y preguntar a los usuarios de Saga 27 cuales son sus defectos y virtudes . De todos modos ya falta poco para que el mío navegue, por lo que te pasaré todos los datos que pueda, incluso te ofresco el mío para que lo navegues y te pases unos días en el y conozcas de primera mano su forma de navegar. El link : http://sagaclub.ning.com/ Un saludo!!
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...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS NUNCA SE RENDÍA... |
#9
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Re: Información sobre el SAGA 27
Cita:
Gracias DON ARMANO, se nota que el tema te lo has "currado a fondo" en todos los aspectos. También veo los avances en tu barco , te va quedar de "pirulí de La Habana", y me corroerá la envidia tiñosa. |
#10
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Re: Información sobre el SAGA 27
Buenas a todos y una ronda a mí cargo. Estoy restaurando un Saga 27, que está despachado para zona 4, con un máximo de 6 pasajeros, y me vendría muy bien saber si hay alguno que esté para 8 pasajeros e incluso si hay alguno despachado para zona 3, por eso de poder pegar el salto a las Baleares.
Un saludo |
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