Duda elección placa solar

[Eien]

Originalmente publicado por mascarat

Excelente esquema!!!! Donde se ubicaría aquí el interruptor de las baterías?

Depende de lo que quieras cortar, si todo o solo un circuito parcial.
Si quieres cortarlo todo, por ejemplo, del borne negativo de la batería, a la entrada del shunt, en medio.

[mascarat]

Me refería al desconectador de baterias. 1, 2, 1+2

Gracias!!!!

[Eien]

Originalmente publicado por mascarat

Me refería al desconectador de baterias. 1, 2, 1+2

Gracias!!!!

Cómo decías interruptor...
No tiene sentido en este montaje utilizar un conmutador, ya que al estar las dos baterías en paralelo, es como si hubiera una sola.
Si estuvieran separadas y para un conmutador de 4 posiciones, 1, 2, Both y Off, del positivo de bateria 1, al borne 1 del conmutador, y del borne de bateria 2, al 2 de conmutador. De la salida del conmutador, a motor y servicios.

Los esquemas se adaptan a las necesidades de cada uno.

[nere ametsa]

Bueno , placa puesta , parece mentira pero estaba nublado y estaba cargando.

Ahora me queda darle una vuelta a ver cuánto carga entre semana y que consumo habría entre semana (es curiosidad ) si antes arrancando daba ,ahora con la placa más pero ahora me surgen otras dudas con las que podría aprovechar lo que cargue la placa pero eso será para más adelante .
He comprobado con el tester cuando me venido cuantos voltios tenía la batería y en una semana miraré como está aunque entiendo que lo que en realidad interesa son amperios amperios consumidos y amperios recuperados.

[scampolo]

Que bien te ha quedado

[Eien]

Por si no lo habéis visto, he redactado dos documentos de guía para conexión de varios sistemas de carga a una misma batería, también del cálculo del regulador necesario, inversor, la sección normalizada del cableado y el valor de las protecciones, ya sea con fusible o magnetotérmico.

Están aquí...

[XALOC]

Originalmente publicado por Eien

Por si no lo habéis visto, he redactado dos documentos de guía para conexión de varios sistemas de carga a una misma batería, también del cálculo del regulador necesario, inversor, la sección normalizada del cableado y el valor de las protecciones, ya sea con fusible o magnetotérmico.

Están aquí...

Muchas gracias por tus esquemas y tus consejos, son de enorme utilidad para los que estamos aprendiendo sobre este tipo de instalaciones.
He visto que hablas de reguladores mppt de doble salida y por tus esquemas veo que una salida es para las baterías de servicio y otra para la batería de arranque del motor. El problema es que no he encontrado en internet un regulador Victron 100/30, que es el que necesito, con dos salidas...
Quizás no he buscado demasiado, pero no lo he visto. Sabes si lo hay?
Y si no lo hay cuál sería la mejor solución?
Gracias por tus consejos y por tu ayuda

[XALOC]

Hay Un Error.

Lo Vuelvo A Poner Una Vez Corregido

[Eien]

Las baterías duran más, cuanto menos se descargan.
Yo si ninguna duda las dejaría siempre en carga.

[XALOC]

Originalmente publicado por Eien

Las baterías duran más, cuanto menos se descargan.
Yo si ninguna duda las dejaría siempre en carga.

Si, supongo que incluso con el barco invernando en el varadero, en seco, debe de ser lo mejor para las baterías...