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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Me refería al desconectador de baterias. 1, 2, 1+2
Gracias!!!! |
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#2
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Cita:
No tiene sentido en este montaje utilizar un conmutador, ya que al estar las dos baterías en paralelo, es como si hubiera una sola. Si estuvieran separadas y para un conmutador de 4 posiciones, 1, 2, Both y Off, del positivo de bateria 1, al borne 1 del conmutador, y del borne de bateria 2, al 2 de conmutador. De la salida del conmutador, a motor y servicios. Los esquemas se adaptan a las necesidades de cada uno.
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Saludos de EIEN ![]() Терпіння та смирення... |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Eien | ||
mascarat (06-03-2021) | ||
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#3
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Bueno , placa puesta , parece mentira pero estaba nublado y estaba cargando.
Ahora me queda darle una vuelta a ver cuánto carga entre semana y que consumo habría entre semana (es curiosidad ) si antes arrancando daba ,ahora con la placa más pero ahora me surgen otras dudas con las que podría aprovechar lo que cargue la placa pero eso será para más adelante . He comprobado con el tester cuando me venido cuantos voltios tenía la batería y en una semana miraré como está aunque entiendo que lo que en realidad interesa son amperios amperios consumidos y amperios recuperados. |
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#4
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Que bien te ha quedado
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#5
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Por si no lo habéis visto, he redactado dos documentos de guía para conexión de varios sistemas de carga a una misma batería, también del cálculo del regulador necesario, inversor, la sección normalizada del cableado y el valor de las protecciones, ya sea con fusible o magnetotérmico.
Están aquí...
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Saludos de EIEN ![]() Терпіння та смирення... Editado por Eien en 02-03-2021 a las 11:58. |
| 6 Cofrades agradecieron a Eien este mensaje: | ||
Aitonos (05-03-2021), Hakuna Matata (06-03-2021), mascarat (06-03-2021), Mastelerillo (05-03-2021), Sulo (03-03-2021), XALOC (02-03-2021) | ||
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#6
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Cita:
He visto que hablas de reguladores mppt de doble salida y por tus esquemas veo que una salida es para las baterías de servicio y otra para la batería de arranque del motor. El problema es que no he encontrado en internet un regulador Victron 100/30, que es el que necesito, con dos salidas... Quizás no he buscado demasiado, pero no lo he visto. Sabes si lo hay? Y si no lo hay cuál sería la mejor solución? Gracias por tus consejos y por tu ayuda
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En Instagram somos THESAILINGDREAMERS y allí podéis seguir nuestra aventura NAVEGADA 2023 desde el Cantábrico al Mediterráneo (fotos y vídeos) Y si os gusta leer, también podéis descargar mi novela, con tema náutico de fondo, "Los caminos del agua" https://www.libreriaproteo.com/libro...-del-agua.html Visita mi blog, encontrarás relatos para leer (algunos con la mar de fondo). http://elblogdejlconty.blogspot.com.es/ |
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#7
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Para Xaloc... Me temo que MPPT no va a poder ser, tendrán que ser PWM.
Aquí hay tres modelos... También puedes poner un conmutador de 2 posiciones y elegir a voluntad qué batería cargas, y de suficiente capacidad para la corriente que den los paneles.
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#8
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Hay Un Error.
Lo Vuelvo A Poner Una Vez Corregido
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#9
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Las baterías duran más, cuanto menos se descargan.
Yo si ninguna duda las dejaría siempre en carga.
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#10
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Si, supongo que incluso con el barco invernando en el varadero, en seco, debe de ser lo mejor para las baterías...
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