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Antiguo 17-03-2008, 10:31
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Predeterminado Re: Problema circuito de gasoil 1GM10

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Originalmente publicado por MATURIN Ver mensaje
Otra pregunta, cuendo doy al contacto, he de esperar de 15 a 20 minutos, para poder tirar del arranque y que se pongaen marcha es esto normal?
.
Unas rondas para todos

Hola Maturin, yo tengo ese mismo motor en un Fantasia 27, te refieres a desde que le das a la llave (y suena el piiiiiiiiiiii) hasta que pulsas el botón ?? ... no creo verdad .. porque yo no tardo ni dos segundos ... al principio me extrañaba que no tuviera un chivato o algo así (de los calentadores o lo que sea) pero la verdad es que no tengo que esperar nada, o al menos o se me dijo el anterior dueño hace 7 años

Un saludo para todos, y buen viento

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  #2  
Antiguo 17-03-2008, 11:43
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Predeterminado Re: Problema circuito de gasoil 1GM10

El 1GM10 no tiene calentadores, así que no hay que esperar nada. Llegas, le das a la llave y...yatá !

El pitido que se oye es el de la presión de aceite (falta de presión, mejor dicho). Por eso cuando le das al contacto inicialmente pita (no hay presión) y al poco de cortar pita (lo que tarda en bajar la presión). Cuanto mas bajo está el nivel de aceite antes pita, y si está muy bajo te puede incluso pitar al ralentí. Es el chivato de OIL en el cuadro.
Si después de un rato dado el contacto y sin arrancar se te para será por aburrimiento
No confundir con el chivato de temperatura, aunque este no se disparará nunca hasta un rato despues de estar arrancado. Normalmente cuando ya hayas soltado amarras y estés saliendo


Me volví loco buscando el calentador dichoso hasta que me quedó claro que no tiene.

Si con tiempo frío os arranca mal y teneis a mano un calefactor de aire caliente, lo enchufais un poco hacia la admisión de aire (el tubo que sale de ese cacharro que parece un cazo en la parte alta posterior del motor, encima de la transmisión) y hace la misma función. Y aunque arranque bien en frio, así le cuesta mucho menos.


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  #3  
Antiguo 17-03-2008, 17:42
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Predeterminado Re: Problema circuito de gasoil 1GM10

Muchas gracias a todos por vuestra respuestas.

Quedais invitados a un capuchino, por la hora que es.

Respecto a la tardanza de la puesta en marcha de mi 1Gm10, una vez girada la llave, empieza a pitar, apreto el star y no entra el arranque hasta pasados 10 minutos a veces 15 ó 20, entonces doy al star y entra el arranque y motor se pone en marcha.

Lo que fastidia son esos 15-20 que tarda en arrancar, ya que como voy a navegar acon poco tiempo............

si a alguien se le ocurre algo....

gracias a todos.
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