Singladura de Port Ginesta a la Ría de Pontevedra

[Layo Raser]

Gracias Ramanema! No dispongo de mucho dinero, pero sí de tiempo que, en mi opinión, es el bien más preciado... Pasa como con la salud que quizá no sea lo más importante pero sin ella nada importa...

De todos modos, una singladura así se puede hacer, llamémosle, por 'fases'. Se puede dejar el barco un mes o dos en algún puerto que no sea muy caro y seguir avanzando cuando haya disponibilidad...

En Marina Alcaidesa conocí un holandés cuya pareja tuvo que volver a Holanda a trabajar. Él llevaba en el barco solo desde Octubre y habían salido de Holanda el verano anterior. Su idea es (si la situación sanitaria lo permite) llegar este verano a Ibiza y pasarlo allí. Es un buen plan. Puede tardar un año en llegar a destino, pero... qué más da...?? Qué prisa hay...??

Lo importante es el viaje, son las vivencias a bordo, navegar y conocer otros navegantes. Si el barco tiene que quedarse en un puerto lejos de nuestra casa unos meses, no pasa nada. Es una práctica muy común entre navegantes de otros estados de Europa. Me parece un buen plan.

Y sí, una de las mejores cosas es que este barco y yo nos conocemos ya muy bien... Me he encontrado temas que no funcionan como el calentador de agua o la nevera. La maniobra a vela no está fina tampoco, hay que poner cabos nuevos, por ejemplo. El barco no estaba bien mantenido. Pero tampoco muy usado, por eso cubierta, carpintería e interiores están impecables. Una cosa por la otra. Ya en puerto-base, me dedicaré todo este año a ir poniéndolo a punto y a usar el barco para pequeñas singladuras en Rías Baixas e ir a la playa con él (lo que en este entorno hace el 95% de los propietarios de barcos, por cierto). Hacia Abril-Mayo de 2022 lo sacaré del agua, puliré la obra muerta con nuevas pegatinas de vinilo y raspillaré toda la obra viva aplicando epoxy nuevo porque en Barcelona se limitaban a pasar karcher y dar antifouling. Tiene capas de patente que me parece increible haber tenido un barco así y no haber cuidado la obra viva manteniéndola en condiciones sin permitir acumulación de patentes...

Poco a poco se irá haciendo todo. Con ilusión y ganas. Este modelo ha sido un duro rival cuando competía en regatas hace años. Tener una unidad del First 31.7 es un sueño hecho realidad. Y es que además hay pocos en venta en el Estado español.

Un saludo.