SANCIONES (reales)

[Itxasfree]

Originalmente publicado por melillano

Tienes toda la razón, a veces nos vamos por las ramas.

A un Socio de nuestro Club le madaron un notificación de sanción de 300€ por abarloarse a un pesquero en el puerto de Peñíscola.

Una ronda chupitos de orujo Galego del Bueno! Recupero este post que ya tiene algún añitos. Estoy planeando alguna salida de días, y dado que muchos de los puestos cercanos carcen o tienen un pantalán de cortesía muy limitado resulta que a menudo tienes que abarloarte a un pesquero o embarcación fondeada, si no puedes hacerlo al mismo muelle o malecón.

Es obvio que dependerá de la hora a la que te abarloes y según a qué pesquero. Si al día siguiente van a faenar está claro que puedes molestar y nunca mejor traído hacer una "faena"
bien grande. En cuyo caso está más que totalmente justificada la multa. Es de sentido común tenerlo en cuenta y en su caso preguntar o simplemente abarloarte unas horas al anochecer estando al tanto para abastecerte o hacer una parada corta.

En cualquier caso y dado que vivo en un puerto estoy seguro de hacer las cosas bastante bien y por lo menos no cometer este tipo de errores, es cierto que me surgen las dudas y me parece importante conocer el procedimiento y curso de las sanciones. Por poner este mismo ejemplo, caso de que estando poco tiempo y habiendo preguntado a la marinería y pescadores, si por un casual la Guardia Civil incluso de buena voluntad desconociendo lo anterior procediese a multar (Ya he dejado claro que solo estaría un par de horas o me cercioraría de poder fondear) estás multas se gestionan por vía de Capitanía y es ésta la que en última instancia gestiona y decide sobre los recursos interpuestos o si la misma evoluciona por otro tipo de cauce legal. Concretamente me ha surgido está duda pero me parece interesante saber el protocolo y funcionamiento si la multa fuese por cualquier otra cuestión en la que hubiera disparidad de opiniones entre los agentes de la GC y el patrón

Gracias de antemano no es lo mismo que dirima las reclamaciones pertinentes alguien que entiende de la mar que alguien totalmente ajena a ella como un juez o un funcionario.


Buena Proa!

[moryak]

carallo cofrade que sería la primera multa en Galicia por abarloarte en un pesquero.

[Itxasfree]

Originalmente publicado por moryak

carallo cofrade que sería la primera multa en Galicia por abarloarte en un pesquero.

Vídeo de la Virgen Toulouse

Estimado Moriak, más vale prevenir que lamentar yo ya no me fío ni del calendario. Que hasta de eso te pueden sacar punta que se le gregoriano que si el de los Mayas...

Por aquí no ha habido ninguna pero me gusta tener las cosas claras.. y aún más cuando con la Iglesia puedes topar. Llevo más de 30 o quizás 40 años navegando en todo tipo de artilugios, botes txintxorros bateles y demás, y conmigo siempre han sido correctos y nunca he visto poner una sanción. Cierto es que vivo en un puerto txikito, pero ahora que me singladuras van a ser dragón ciento de millas mejor preveer que perder.

Y como decía no es lo mismo que a quién le dirijan y dirima sea hombre de mar que un funcionario. Ya sabemos que en eso de la razón a menudo el tenerla no es lo que hace inclinar la balanza. Perdón quería decir escorar.


Boa noite

[Itxasfree]

Me respondo, matizo y concluyo;
Anda que no será la primera vez, ni la última que he remolcado a alguien... (Como muchos de nosotros ) ó qué he ayudado y socorrido a algún bañista antes de que llegasen los socorrocos.

Es de reconocer que en cuanto a mi experiencia personal mi relación con la G C en cuestiones náuticas hasta ahora ha sido respetuosa y muy buena.


En otros hábitos desgraciadamente no tanto . Pero no quiero esperar a dar con un agente que tenga mal día o se pudiese extralimitar, cuando ando ayudando, remolcando o realizando alguna otra acción que desde todo sentido común e intuitivo, me dirija a realizar, sin conocer las consecuencias del mismo. Cual cuándo vas a otro país o otra cultura es conveniente saber de las costumbres y funcionamiento de las personas como de las autoridades. Ó... me vais a decir que vuestro comportamiento es exactamente igual en Marruecos Egipto la India o Rumanía que por estos lares.


Buena Proa

[Kiro]

Originalmente publicado por Itxasfree

..... Ó... me vais a decir que vuestro comportamiento es exactamente igual en Marruecos Egipto la India o Rumanía que por estos lares.


Buena Proa

Pues debería serlo. Usos, costumbres, normas, leyes, personas hay en todos los países, tan respetables como las nuestras.
Buena proa.

[Itxasfree]

En efecto Kiro, en cuanto a comportamiento personal de cada Un@ así es. Pero reconozcámoslo.. ojalá estuviera equivocado. En mi pueblo dejo a menudo la puerta de casa abierta aún. Ciertamente no tanto como hace 30 años, pero todavía dices me voy 4 o 6 horas sin cerrar.

Lo mismo en cuanto a robos exceso de cuidado o al dejar el móvil o la bolsa enla silla o la mesa cuando me voy al baño o a pagar. Y exactamente lo mismo en la playa aunque me tiré nadando, de paseo ó trotando más de una hora.

Creo qué en tiempo a lo que te refieres cuando escribes tu comentario. Pero te aseguro que no es lo mismo entrar en un país que esté en guerra, en situacion de conflicto, o que sepas del no tan buen ni respetuoso comportamiento de las autoridades y policías...

O por ser aún más claros y sin ir más lejos en cuanto al celo con tus pertenencias cuando te hayas en un aeropuerto o una gran ciudad Madrid Barcelona Roma etcétera.


Ojalá!

Buen viento y mejores mares

[FernandoR]

Hola,

En el puerto de la Generalitat de la Ampolla (hay puerto de la Generalitat y CN) si llamas por el 9 pidiendo amarre de cortesía para comer te mandan a la zona pesquera. Por lo que entiendo que la GC no te puede multar porque tienes permiso, aunque nadie te pide ni matricula ni nada.

El verano pasado, estando fondado a 50m de la orilla de una cala SIN BALIZAR, me vino el buque insignia de la GC de Tarragona, un monstruo de barco, estaba mi barco solo cuando normalmente hay como 10... me pide papeles, con ICP holandés, y cuando voy a dar el DNI, lo tengo en el coche... Me escoltan hasta el puerto base, a dos millas de donde estaba, les doy el DNI y resto de papeles, me dicen que me sancionan por estar fondeado en zona de bañistas... le respondo muy educadamente y bajándome los pantalones, bueno el bañador hasta los tobillos, que en el PER me explicaron que si no está balizado puedo navegar por esa zona a menos de 3knts y que no estaba prohibido el fondeo. Que atendiendo a la exposición de la GC haré un curso de reciclaje del PER porque entendía que estaba haciendo lo correcto. Uno de los dos se apartó para hablar con alguien y el otro, un gallito y chulito novato me pidió las bengalas a ver si estaban caducadas (tal como lo digo) se las muestro y no estaban, sin decirles que en el ICP Holandés no hacia falta. Vuelve el compañero y me dice que se apuntan todo y que esta vez no me sancionan pero que me han visto muchas veces ahí y que si me vuelven a ver me sancionarán.

Para este verano, he recopilado la ley, me permite el navegar a 3knt y el fondeo no está prohibido y he solicitado a la DGMM que me responda a la pregunta. Hoy me ha respondido este organismo estupendo diciéndome que me remita a la capitanía!!!! es decir, pelotas fuera y paso de darte un papel donde ponga eso porque los GC novatos y chulitos te van a multar.

Si los que nos han de controlar, vigilar y proteger no conocen las leyes que han de hacer respetar vamos listos.

Ahora soy Polaco!!!!

[Kiro]

Originalmente publicado por Itxasfree

Una ronda chupitos de orujo Galego del Bueno! Recupero este post que ya tiene algún añitos. Estoy planeando alguna salida de días, y dado que muchos de los puestos cercanos carcen o tienen un pantalán de cortesía muy limitado resulta que a menudo tienes que abarloarte a un pesquero o embarcación fondeada, si no puedes hacerlo al mismo muelle o malecón.

Es obvio que dependerá de la hora a la que te abarloes y según a qué pesquero. Si al día siguiente van a faenar está claro que puedes molestar y nunca mejor traído hacer una "faena"
bien grande. En cuyo caso está más que totalmente justificada la multa. Es de sentido común tenerlo en cuenta y en su caso preguntar o simplemente abarloarte unas horas al anochecer estando al tanto para abastecerte o hacer una parada corta.

En cualquier caso y dado que vivo en un puerto estoy seguro de hacer las cosas bastante bien y por lo menos no cometer este tipo de errores, es cierto que me surgen las dudas y me parece importante conocer el procedimiento y curso de las sanciones. Por poner este mismo ejemplo, caso de que estando poco tiempo y habiendo preguntado a la marinería y pescadores, si por un casual la Guardia Civil incluso de buena voluntad desconociendo lo anterior procediese a multar (Ya he dejado claro que solo estaría un par de horas o me cercioraría de poder fondear) estás multas se gestionan por vía de Capitanía y es ésta la que en última instancia gestiona y decide sobre los recursos interpuestos o si la misma evoluciona por otro tipo de cauce legal. Concretamente me ha surgido está duda pero me parece interesante saber el protocolo y funcionamiento si la multa fuese por cualquier otra cuestión en la que hubiera disparidad de opiniones entre los agentes de la GC y el patrón

Gracias de antemano no es lo mismo que dirima las reclamaciones pertinentes alguien que entiende de la mar que alguien totalmente ajena a ella como un juez o un funcionario.


Buena Proa!

Toda denuncia relativa a un barco, sea en puerto, sea en aguas abiertas, llega a la Capitanía Marítima de la demarcación del lugar en que sucedieron el/los hechos denunciados.
Si la falta es considerada leve, resuelve la Capitanía Marítima. si por Capitanía Marítima se presume como grave, es remitida a la DGM.
En ambos casos, se nombra un instructor, se comunica al patrón/armador el contenido de la denuncia y cuál/les son los preceptos infringidos y se le da un tiempo, según la Ley de Procedimiento Administrativo, para que presente las alegaciones oportunas.
Buena proa.