Se contacta la bujía de abajo se engrasa

[Nerpina]

Esos motores suelen empastar las bujías por dos motivos:
1 Mezcla inadecuada con exceso de aceite. La relación debería ser 1 en 50 de un buen aceite.
2 Cuando se usa el motor a bajas vueltas. Si utilizas el motor durante un unos 15 minutos a pocar RPM se empasta la bujía de abajo. Esos motores mínimamente se deben utilizar a 1/4 de potencia. Por abajo de esas vueltas se empastan las bujías
Yo dudo que sea problema de encendido
Saludos

[Antoniodm9.6]

Gracias por toda esa información ya cambie la bobina de abajo por la de arriba pero necesito dos bujías nuevas para verlo bien este fin de semana le echaré un rato haber si consigo dar con la avería EGIS ES UN MOTOR DOS TIEMPOS MARINER 40be676b https://www.crowleymarine.com/es/mer...tboard/692.cfm es idéntico a ese y a cuenta de la mezcla que porcentaje le pongo al 2% u 1,5% echo un aceite QuickSilver https://www.francobordo.com/quicksil...xoCV0IQAvD_BwE ese concretamente

[Egis]

Las bujias empastadas las recuperas con el método que te dije. Quedan como nuevas.

Si es un motor dos tiempos es posible aunque poco probable que la bujía de abajo se empaste cuando el motor funciona a bajo régimen. Una vez que a una bujía le llegó una sola gota de más, desde en ese momento ya la chispa NO salta y seguirá mojada empastada. También puede ser que le entre aire por una junta de admisión.

Los motores dos tiempos suelen funcionar con mezcla entre el 1,5% y el 2,5%. y aún más. Entre esos valores el motor debería andar bien. Con más aceite el motor humeará más y es posible que se carbonice, con menos se desgastará más.