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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#4
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Cita:
Programa mínimo DIY que te recomendaría si no quieres que te lo haga el “experto”: (y quede claro que éste es un consejo de un parroquiano de la taberna, poco más enterado que un cuñao) Comprobar que no hay pérdida significativa de liquidos en la sentina del motor. Revisar nivel de aceite. No reponer si hay un buen nivel. Cambiar el filtro de gasoil (es muy facil de cambiar tú mismo). Comprobar que el prefiltro decantador no tiene agua Cerrar grifo de fondo. Revisar rodete. Si está muy flexible, se puede dejar (en la misma posición en que estaba). Cambiar la junta de la tapa del rodete. Volver a abrir grifo de fondo. Comprobar la tensión y aspecto de la correa del alternador. Revisar los cables del alternador. Reapretar si necesario. Comprobar voltaje de cada batería después que hayan estado 24 horas sin cargar (ni de puerto 220V AC, ni de alternador 14,3V DC) Comprobar nivel y estado del refrigerante que se puede ver en el vaso plastico de expansion Revisar el estado interno de todos los grifos de fondo. ![]()
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Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/) https://youtu.be/hJlojXdQVDQ |
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