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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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![]() un NUEVO centro dedicado a los monocascos Clase 40 en Concarneau En Concarneau (Finisterre) se está desarrollando un nuevo centro de formación dedicado a los monocascos de clase 40, Lo llevarán Jean Galfione, Stan Thuret y Roland Jourdain. Objetivo: prepararse para regatas de prestigio como la Transat Jacques ![]() ![]() |
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#2
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![]() Clase 40. Barco nuevo: un plano de David Raison en construcción para Amélie Grassi La joven regatista Amélie Grassi, octava en la última Mini-Transat, se incorporó al circuito Class40 con el apoyo de un socio muy conocido en el mundo de las regatas oceánicas: La Boulangère Bio. El barco, diseñado por David Raison, se encuentra actualmente en construcción en JPS Production en La Trinité-sur-Mer y debería ser botado en agosto antes de participar en la Transat Jacques Vabre. ![]() |
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#3
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![]() VISITA CLASS40 REDMAN PABLO SANTURDE LE HAVRE uno de los favoritos en la transat jacques vabre 2021 su Mach 40.4 Redman! Después de haber logrado podios en todas sus carreras este año, excepto en la Rolex Fastnet Race, Antoine Carpentier ha ganado su primer título europeo con su Class40 Redman Mach 40.4. Architecte : Sam Manuard. Chantier : JPS https://www.youtube.com/watch?v=Zb4IhFxUM2U video https://youtu.be/dtnWjXx3gEs Class40 Redman - Day 2 RORC Transatlantic Race ![]() ![]() Editado por maka en 07-11-2021 a las 15:33. |
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Alexswan (07-11-2021) | ||
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#4
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![]() ![]() David Raison Arquitecto naval, Una vocación Habiendo crecido en un crucero, la arquitectura naval siempre ha sido una vocación para David Raison. estudió en la escuela de ingeniería en hidrodinámica y construcción naval en la Ecole Centrale de Nantes, el arquitecto se embarcó en su primera Mini Transat en 1999 en un prototipo que él mismo diseñó. Repitió la experiencia dos años después. Regresó a la Mini Transat en 2003 antes de ingresar al circuito Figaro en 2005. En 2011, ganó la Mini Transat con su prototipo, el Magnum, un mini inspirado en los scows. El prototipo Magnum "El barco causó un gran revuelo con su proa redondeada y mi victoria en la regata. Cambió mi enfoque de la ingeniería naval a la arquitectura naval. El Magnum salió en 2010, pero fue diseñado entre 2006 y 2008. mas tarde equipé mi antiguo proto con foils . Fue un primer éxito técnico para SEAir. También pusimos en marcha un proyecto para una lancha a motor con foils para el grupo Bénéteau. Nos permitió trabajar en un grupo, a diferencia de mi actividad que hago solo. Fue divertido ". Mini 6.50 con foils Un primer Class40 con gran éxito para Ian Lipinski, El Crédit Mutuel Class40. El padre de los scows "Fui el primero en hacer esto. ya en nuestra tercera generación de scow con el barco de Ian Lipinski. En Class40, espero que la nueva generación vea las innovaciones como el Class40 (clown-hop) de Etienne Bertrand construido en Ciudad del Cabo, "cape racing yachts" los diseños Lombard construidos en Normandía, los diseños VPLP en Multiplast y el Pogo 40 S4 ![]() ![]() ![]() Editado por maka en 14-11-2021 a las 13:20. |
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harrapatu (14-11-2021) | ||
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#5
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Josejoaquin (02-12-2021) | ||
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![]() encuentro en Auckland entre un class40 y un AC40 Quand un Class40 rencontre un AC40 à Auckland... https://youtube.com/watch?v=z5p6j36FYxg&feature=share ![]() Editado por maka en 05-11-2022 a las 15:28. |
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#7
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