motor eléctrico

[Xenofonte]

Originalmente publicado por buick68

muchas gracias a todos,
viendo los motores eléctricos de 150€, en EBAY los hay, pero no llevan la batería exterior...... lleva unas simples pinzas de cocodrilo de conexión a una batería convencional de coche, la verdad es que el problema que veo es la autonomía y la estiba de la batería y la protección del agua de la misma.....
creo que con un motor de gasolina (¿mejor de 4 tiempos que de 2?) es la opción para mi caso en particular, encontrar alguno de segunda mano en buen estado, los he visto incluso (que no me había fijado nunca) con su depósito integrado de aproximadamente 1 lt de combustible que también se evita de tener por medio depósito de combustible, aunque no se que autonomía puede tener un motor con 1 lt de combustible....

1 litro te da para mucho mucho. Probablemente para casi una hora. Para ese velero, de sobra

Pero es que ademas puedes llevar una garrafa con un galón de gasolina en el tambucho y rellenar el depósito si hiciese falta

Pienso que la mejor opción son los 4T

Salud!

[buick68]

muchas gracias

[J.R.]

Yo tengo, desde hace varios años, un motor eléctrico de esos "de 150€", tiene 32 libras de empuje (que viene a ser medio caballo) y lo uso en una neumática. Aquí te pongo una conversación en la que cuento como acabé comprándolo y algunas aventuras con él...


https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=151186


La verdad es que estoy contento con él y mueve bien mi barquita, pero claro, pesa mucho menos que tu Pastinaca.

[buick68]

Originalmente publicado por J.R.

Yo tengo, desde hace varios años, un motor eléctrico de esos "de 150€", tiene 32 libras de empuje (que viene a ser medio caballo) y lo uso en una neumática. Aquí te pongo una conversación en la que cuento como acabé comprándolo y algunas aventuras con él...


https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=151186


La verdad es que estoy contento con él y mueve bien mi barquita, pero claro, pesa mucho menos que tu Pastinaca.

gracias por tu aportación

[Itxasfree]

Estimado J.R. si ya con algún otro asunto te sales de la norma, decir que también te atreves con un motorcito eléctrico... Cuando menos es temerario.

Pero en cuanto a mis respecta, tienes pagada una ronda. Ahora mismo virtual y en algún momento real y con pincho incluido.

No voy a entrar en cuanto a tecnicismos se refiere. Te cuento mi experiencia. En mi opinión es la más importantes saber para que lo voy a utilizar y cuánto tiempo. En el caso de que no haya mareas y corrientes como por ejemplo en una ría. Y más aún si es del Cantábrico, el funcionamiento del motor será bastante más apropiado.

Y queso probé uno en una embarcación muy similar la tuya tipo pastinaca de 4.50 m con un mástil de 6. Incluso contra la corriente suave iba bastante bien y es un verdadero placer la sensación de deslizar compra eticamente ningún ruido. Un puntazo. De hecho estuve a punto de comprarlo.

Más como te digo en mi zona las corrientes a veces son de más de 5 nudos y como una milla para llegar a la bahia, qué es donde puedes empezar a observar la situación y decidir si arbolsr las velas.

Sí la Bahia la lo hubiera tenido mucho más cerca no lo hubiera dudado.

Luego está el tema de cuanto te alejas de la costa y de tu sentido común. Si lo vas a hacer poco más de una milla y con buen mar, no veo problema. (Ni tampoco si te manejas bien con las velas y el viento es apropiado y no terral) como ves hay bastantes factores y el más importante es saber los límites de uno mismo y sobre todo de qué traes entre manos. Este caso de cual es tu embarcación y sus posibilidades. Dado Que a menudo, cuando menos por estos lares, puedes pasar de 10 a 12 nudos a casi 20... En cuyo caso el motorcito va a ir muy muy justo jo servirá de poco. Dependerá de tu forma física yo a menudo me hacía más de una milla en contra de la marea. Bueno, un poco bruto qué es uno (Como los Galegos) y solamente en ese trecho me tiraba mas de una hora, bogando y bien fuerte.

No sé si te sirve de ayuda. No menos cierto queréis qué hay quien sale con motores de gasolina que también se buscan sus problemas, puedes considerar sus limitaciones el combustible etcétera.

En mi caso me hubiera hecho con una segunda batería. Hay algunos motorcitos de segunda mano que están en muy buen estado a buen precio y que vienen con su batería incluida. Y siempre da un plus de seguridad que vale un teléfono con su funda por si sucediera algún improvisto.
Y por ver otras posibilidades cualquier motorcito de 2.5 de dos tiempos también te vale aunque obviamente meterá más ruido.

[buick68]

Originalmente publicado por Itxasfree

Estimado J.R. si ya con algún otro asunto te sales de la norma, decir que también te atreves con un motorcito eléctrico... Cuando menos es temerario.

Pero en cuanto a mis respire tienes pagado una ronda. Ahora mismo virtual y en algún momento real y con pincho incluido.

No voy a entrar en cuanto a tecnicismos se refiere. Te cuento mi experiencia. En mi opinión es la más importantes saber para que lo voy a utilizar y cuánto tiempo. En el caso de que no haya mareas y corrientes como por ejemplo en una ría. Y más aún si es del Cantábrico, el funcionamiento del motor será bastante más apropiado.

Y queso probé uno en una embarcación muy similar la tuya tipo pastinaca de 4.50 m con un mástil de 6. Incluso contra la corriente suave iba bastante bien y es un verdadero placer la sensación de deslizar compra eticamente ningún ruido. Un puntazo. De hecho estuve a punto de comprarlo.

Más como te digo en mi zona las corrientes a veces son de más de 5 nudos y como una milla para llegar a la bahia, qué es donde puedes empezar a observar la situación y decidir si arbolsr las velas.

Sí la Bahia la lo hubiera tenido mucho más cerca no lo hubiera dudado.

Luego está el tema de cuanto te alejas de la costa y de tu sentido común. Si lo vas a hacer poco más de una milla y con buen mar, no veo problema. (Ni tampoco si te manejas bien con las velas y el viento es apropiado y no terral) como ves hay bastantes factores y el más importante es saber los límites de uno mismo y sobre todo de qué traes entre manos. Este caso de cual es tu embarcación y sus posibilidades. Dado Que a menudo, cuando menos por estos lares, puedes pasar de 10 a 12 nudos a casi 20... En cuyo caso el motorcito va a ir muy muy justo jo servirá de poco. Dependerá de tu forma física yo a menudo me hacía más de una milla en contra de la marea. Bueno, un poco bruto qué es uno (Como los Galegos) y solamente en ese trecho me tiraba mas de una hora, bogando y bien fuerte.

No sé si te sirve de ayuda. No menos cierto queréis qué hay quien sale con motores de gasolina que también se buscan sus problemas, puedes considerar sus limitaciones el combustible etcétera.

En mi caso me hubiera hecho con una segunda batería. Hay algunos motorcitos de segunda mano que están en muy buen estado a buen precio y que vienen con su batería incluida. Y siempre da un plus de seguridad que vale un teléfono con su funda por si sucediera algún improvisto.
Y por ver otras posibilidades cualquier motorcito de 2.5 de dos tiempos también te vale aunque obviamente meterá más ruido.

ya puestos, mejor un motor de 4 tiempos, menos problemas, aunque igual son más pesados.....
si hay alguien que venda alguno económico que me de un toque, igual desestimo lo del motor de batería....
después de todo lo leído no se......

[Itxasfree]

4T mas caros en todo, mantenimiento etc. y más peso. Tambien Dependerá de las ofertas que encuentres.