Velero crucero calidad/precio de segunda mano

[dukdom]

Originalmente publicado por pinkerton

Hola Dukdom, si solo tienes un mes al año .... calma y ya llegarán tiempos mejores. Ponte en el supuesto que compras, alquilas a chárter ...y luego el mes que ahora empleas en disfrutar, te lo pasas haciendo el mantenimiento .... o lo que surja. Tienes que empezar por un 12 o 13 metros, esa es otra. Pero bueno oye, que cada cual ... No seré yo quien te quite las ganas.
Suerte!

Por qué recomiendas empezar por 12 metros? Que les pasa a los que puse en el mensaje anterior y por qué no son recomendables?

Por lo que me habéis contactado, está claro que con el uso que ahora le doy no compensa. Pero ya por inquietud me gustaría dar respuesta a lo que pregunto en el hilo

Disculpa, faltaba el signo de interrogación. Con lo cual cambia totalmente el sentido de la frase. Precisamente eso era lo que te preguntaba.
Respecto a lo último, me reafirmo no tienes tiempo para ocuparte adecuadamente de un velero de esas dimensiones. Otra cosa es que contrates una empresa que se ocupe de todo el mantenimiento. En ese caso creo que como te dicen otros cofrades te compensa claramente alquilar, haces el pago todo de golpe, pero al final es menos de lo que irás soltando.
Yo creo que todos los cofrades lo que hemos tratado de decirte es que tranquilamente analices y de esa manera tengas la menor inquietud. Luego ya la decisión que adoptes ya es tuya. Creo que haces muy bien consultar. Saludos y suerte

[Bernardo II]

Creo que tienes la suerte de ir viendo. Normalmente hablamos de presupuestos. Creo que para contener presupuestos y poder ir navegando con más que cierta solvencia, pues esos barcos que dicen oceánicos con más años que matusalen son buenos, aunque otros digan lo contrario. A lo mejor el primer año esta más en astillero que en el agua. pero esto es así, puro compromisos. que la náutica es algo complicada sobre todo a la hora de comprar el barco, donde dejarlo, y mas cositas.
Y por supuesto aquí de categóricos nada, y menos en temas náuticos.

[dukdom]

Pero os seguís centrando en mi supuesto. Dejad eso de lado porque ya está aclarado. Ahora mi pregunta es únicamente por curiosidad: un barco que más o menos sirva para todo: vivir en él una pareja, cruzar el Atlántico, veranear dos semanas por el Mediterráneo, ir con pareja únicamente o con 6 personas, que no sea muy caro y que sea bonito.

Digo yo que habrá cosas interesantes. Podéis decir cuáles?

[JVPIT3R]

Originalmente publicado por dukdom

Pero os seguís centrando en mi supuesto. Dejad eso de lado porque ya está aclarado. Ahora mi pregunta es únicamente por curiosidad: un barco que más o menos sirva para todo: vivir en él una pareja, cruzar el Atlántico, veranear dos semanas por el Mediterráneo, ir con pareja únicamente o con 6 personas, que no sea muy caro y que sea bonito.



Digo yo que habrá cosas interesantes. Podéis decir cuáles?

El barco que dices no existe, porque no tiene sentido comercial.
La mayor parte de los armadores terminan teniendo claro su plan de navegación, y buscan un barco adaptado al mismo, con el mínimo presupuesto posible.
Cada aspecto de un barco es susceptible de ser adaptado a su propósito. La forma del casco, el material, la distribución vélica, la disposición y ubicación de la bañera, la distribución interior, y, así, hasta mil factores.
Quién calea por el Mediterráneo se pega un tiro con una bañera central, y el circunnavegante sueña con ella. Quién sale siempre con 4 tripusoles busca una bañera amplia y despejada donde no se le escoñen, y el que navega solo sueña con una maniobra totalmente al alcance de la rueda. Y seguría horas comentando solo la bañera.
Los constructores, por tanto, conscientes de las necesidades específicas de cada tipo de barco, construyen con ese propósito, ahorrando jarcias sobredimensionadas, trinquetas, y espesores de casco para veleros de fin de semana, y ahorrando comodidades playeras para transmundistas.
Eso significa que el navegante oceánico no calea, o que el playero no regatea? No. Para eso están los amigos. Escoges tu barco para la navegación que te encaja la mayor parte del tiempo, y te embarcas con otros para aventuras fuera de tu rollo habitual.
Sería cojonudo el barco que planteas. Si existiera, solo se vendería ese. Pero sería carísimo. Innecesariamente caro. Anticomercialmente caro.


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[Bob]

Creo que nadie dijo aquí que esos barcos oceánicos con años son malos.
Yo leo que muchos preferimos o compramos otros barcos, un HR de los ochenta es un barzcazo, pero no pagaré el extra de precio para tenerlo.
Se utilizan símiles de coches como ejemplo,
un BMW V6 de 30 años comparado con un Honda actual

de pintura:
un óleo de Warhol o una serigrafía de Manolo Vladés
o de vivienda:
o de...


Un barco para empezar en la costa española, con espectativas de acertar en la primera compra (dificil) para vacaciones y varios fines de semana. Puede que en unos años una gran travesía (esto no lo tendría en cuenta por ahora, puede que llegado ese día, si llega, se deba comrar otro barco)
Para pareja o cuatro y con intención de no subir el gasto anual, sería apropiado un 10 metros con dos cabinas dobles.
Para 3 parejas o similar, hacen falta unos 12 metros (el mio no se vende) tres cabinas y algún winche eléctrico (o la maneta electrica)
Por eso me acordé del SO 39i. Pero hay otros candidatos Jeaneau el 393, dufour, disfruté de dos benetau sin problemas importantes, también está Bavaria, con un poco más hanse, dehler, etc.

[dukdom]

A eso que dices me refiero y por ahí van mis preguntas. Por lo que he visto y todo lo que os he comentado, yo cogería el SO 349 o un Hanse 315 / 385 de segunda mano (95000€). Pero claro, sois vosotros los expertos y por eso os preguntaba que si sería buena elección o hay barcos mejores en función a lo que os he planteado