Pregunta a los armadores del First 210 - 211

[MOB]

Ya lo han dicho, 50, en el 211, el sun es más fácil. Por si sirve de algo para mi es fundamental una de las cosas q me decidió pues no siempre tengo calado y con ella me da un margen grande, muy grande, a veces la subo y la bajo tranquilamente mientras voy de aquí pa allá. También es verdad que cuando lo cogí estaba muy bien mantenida y yo he hecho lo que he podido pero nada que un poco de grasa y con que la limpies bien cuando lo saques para la patente te debería dar más problemas y a cambio si navegas en zonas con poco calado da muchas alegrías y quita mucha circulación de enmedio.

[bricol]

Originalmente publicado por MOB

Ya lo han dicho, 50, en el 211, el sun es más fácil. Por si sirve de algo para mi es fundamental una de las cosas q me decidió pues no siempre tengo calado y con ella me da un margen grande, muy grande, a veces la subo y la bajo tranquilamente mientras voy de aquí pa allá. También es verdad que cuando lo cogí estaba muy bien mantenida y yo he hecho lo que he podido pero nada que un poco de grasa y con que la limpies bien cuando lo saques para la patente te debería dar más problemas y a cambio si navegas en zonas con poco calado da muchas alegrías y quita mucha circulación de enmedio.

Más preguntas, a la caja del sun le tenéis que dar un tratamiento de patente distinto al casco?. Supongo que a la orza no, por lo que se es de madera enfibrada. Sabes cuántas vueltas para subirlo? Supongo que bastante menos que el First porque pesa mucho menos

[Leeway]

La patente es la misma y en el Sun 2000 no hay un mecanismo de tanta desmultiplicación dado que la orza no pesa mucho. Se eleva sencillamente con un cabo y una polea.


El cabo se mantiene gracias a una mordaza, según la altura a la que se desee la orza.

[bricol]

Así de fácil ? se actúa sobre la bañera ?

[Leeway]

Efectivamente, así de sencillo!

[J.R.]

La orza del "Innombrable" funciona exactamente igual que la del Sun 2000. En ambos casos, la orza sube y baja con mucha facilidad, porque no tiene peso. El lastre está en el casco, y la orza actúa solo como plano antideriva.

[bricol]

Originalmente publicado por Leeway

Efectivamente, así de sencillo!

Pues eso es una ventaja sobre el first 210 0 211, si funciona bien. En mi caso tengo que poner la orza una vez salido del puerto y si la mar esta movida, bajar a darle 50 vueltas a la manivela, igual lo tengo que hacer con una bolsita