Puede el Club Náutico exigir recibo del seguro?

[Fanso]

Originalmente publicado por crisofilax420

Hola Markuay, en el contrato que firmé con el CN hace años ya me comprometí a disponer de documentación y seguro en regla, de hecho es obligatorio para navegar en España, no?¿? o me he perdido algo?¿? Y ya tenemos servicio de GC del mar y Autoridad portuaria para controlar esto, a mi me sigue dando cosilla darle mi documentación a cualquiera. De eso va el hilo que he abierto, no de pretender ir ilegal, cosa que no hago.
Y NO, en ningún párking me han pedido nunca documentación... y he alquilado unos cuantos.

También es muy fuerte, no lo negarás, la desigualdad que hay al pedir yo su póliza y no recibirla....Y al hecho de que haya embarcaciones (buques) de maniobra de más de 4 metros indocumentados dando ostias por ahí...

Los puertos, sean concesionados o no siguen siendo espacios públicos y creo que se deberían aplicar los mismos principios legales que... como por ejemplo ya que lo has dicho... en un fondeo, que también es un espacio público.

Es como si para entrar en una autopista de peaje -que es también un espacio concesionado- nos pidiesen tener el seguro al día para entrar.... ¿No tenemos ya ITB, servicio de policía, necesidad de entregar documentación para cualquier trámite administrativo (licencia pesca, etc etc).

Nadie, ha respondido con ningún fundamento legal que habilite a un CN a solicitar esta docuementación a la ligera... a un usuario. Otra cosa es que sea una cláusula del contrato... en el que si no te gusta o no lo tienes... Fuera.... Pero bueno... si todo el mundo lo vee normal...que sin más le pidan papeles personales y los da si decir chitón pues enhorabuena. Espero no dejar nunca de cuestionarme estas cosas.


y taburetes!!

Buenas, entiende que un barco tiene unas particularidades que no tiene por ejemplo un coche. Un coche aparcado en tu garaje no puede "romper amarras" y estamparse contra el de tu vecino (por ejemplo). Por otra parte, los barcos no tienen frenos, y es fácil que con un poco de viento se produzcan daños a otros barcos durante las maniobras. Y el caso de remoción de restos, que no es poca cosa ... sacar un barco que se hunde dentro del puerto es una liada, no es como mandar a la grúa al garaje.

El hecho de asegurarse de que todos los barcos en un puerto deportivo tengan seguro, es por el bien de todos los usuarios del propio puerto. Cual es la única forma de asegurarse? con el recibo del año en curso.

A mi me parece perfectamente razonable y creo que no tiene nada que ver con el principio de autoridad.

Aún así, entiendo tú punto de vista. Recuerdo un día que quería echar gasoil en el coche. Quería llenar el depósito, pero la gasolinera estaba en horario nocturno y no me abría el surtidor. Me acerqué a la ventanilla y le dije que quería llenar, y me dijo que le dejase allí la visa. Por su puesto que me negué, si él no se fía de que yo me vaya sin pagar a pesar de las múltiples cámaras que registran tanto mi persona como la matrícula del coche, porque coño tengo que fiarme yo de que él no le haga una foto por cada lado a mi tarjeta?. Pues aún que tuve ganas de pedirle 75 repostajes seguidos de 1€, me marche a buscar otra gasolinera.