Evinrude revision.

[jonam52]

Yo tube durante bastantes años un Evinrude E-tec de 50 cv. Un pedazo de motor... va como un tiro, gasta menos gasolina que los 4 tiempos, pero... si le sumas el aceite al final te sale igual.
Que lo haga un mecanico o que lo hagas tu da igual siempre que hagas lo que tienes que hacer.
Si lo vas a hacer tu mismo porque entiendes de mecanica, lo que te va a hacer falta es comprar el cable y el programa que te lo instalas en un portatil y te conectas al motor y te dice los codigos de error y todos los datos del motor. Aparte te permite probar los injectores, la bomba de injección, las bujias, etc... desde el portatil sin arrancar el motor, ves si va todo bien o si hay algun problema. Merece la pena. En la nautica te cobran hasta 100 euros la hora por conectarte el portatil.... Mirate bien el manual de mantenimiento del motor porque tiene sus particularidades. Las bujias son especiales y no hace falta cambiarlas cada año, etc...

[saikal]

Mi conocimiento de mecánica es medio (tirando a chapuzas ) . El suzuki que tenia se lo hacia todo yo (informandome claro) pero es lo que hay. Tambien es verdad que era de 15cv y este aparte de ser más grande, es diferente.

Pues nada, ya he empezado por comprar el cable usb, y traerá el manual de reparación, he conseguido por "guge" el de usuario, pero es basico.

Mientras tanto he pensando en:
bujias
filtro gasolina
aceite cola
anodos
¿impeler?

algo más que deba cambiar, tener cuidado o revisar?

[dan007]

Lo más complicado cambiar el impeller. Pero con paciencia lo haces. El resto no es nada. Ánimo y suerte.