Otra de sonda y ya van 100

[Sagu]

Originalmente publicado por stratosait

Buenas tardes y unas rondas para tod@s!! Retomo este hilo porque me a surgido una duda y creo que es el sitio adecuado para exponerla. Ayer me pase por la náutica para comentarle al mecánico que quiero montar la sonda de la que se habla en este hilo con su transductor con barquilla y demás, y me dijo que si, que sin problema. Pero a la de 10min apareció el jefe y me dijo que porque no ponía una sonda chirp con transductor popero. Le dije que ese tipo de transductores no me convencían, y que las referencias que tenia del B45 (me decante por este porque viene con la barquilla) era buenas y demás, y me dijo que porque no ponía transductor pasacascos pero sin barquilla (que mirando por la red e visto que es el B60). Me lo dijo porque con algún cliente que tiene barquilla a la hora de subir el barco al remolque o incluso sacarlo con la grúa en el puerto han tenido algunos problemas. Mi duda es ¿que diferencia, a parte de las visuales claro esta, hay entre un B45 y un B60?. Por lo que e visto ambos son de 600w, discriminan fondo(algo que en mi situación actual de novato necesito casi al 100% jajaja) y demás. La cosa es porque casi el 100% os decantáis por el B45( o el 520 de furuno) con su barquilla y demás cuando el B60 quedaría a ras de casco y no necesitaría ninguna barquilla ni nada. Muchas gracias por vuestro tiempo y perdonar la chapa

La diferencia entre uno y otro es que el b60 es chirp y el b45 no .
Si mal no recuerdo aquí de hablaba de las furuno 628 etc etc y esas sondas no son chirp por lo que no tiene sentido montar un b60

[stratosait]

Gracias por responder Sagu. He mirado y en las especificaciones del B60 en ninguno pone que sea sondeo CHIRP. De echo, en una de las paginas que he mirado la sonda (cortesia de Peanut) te da la opción de elegir transductor, y aparecen el B45 con su barquilla y luego el B60 en la variante de 12grados y la de 20grados, así que a no ser que la info este mal creo que no es un transductor chirp

[Sagu]

Originalmente publicado por stratosait

Gracias por responder Sagu. He mirado y en las especificaciones del B60 en ninguno pone que sea sondeo CHIRP. De echo, en una de las paginas que he mirado la sonda (cortesia de Peanut) te da la opción de elegir transductor, y aparecen el B45 con su barquilla y luego el B60 en la variante de 12grados y la de 20grados, así que a no ser que la info este mal creo que no es un transductor chirp

Efectivamente no es chirp es el equivalente al b45 en botón

[Sagu]

Respecto a esos transductores de botón según que caso son una muy buena solución y tendrás un equivalente al b 45 los fabrican con diferentes ángulos para adecuarse a los grados de tu carena ( el ángulo de la V de tu barco) para quedar perpendicular con respecto al fondo si están bien puestos tienen el mismo rendimiento que los de barquilla la pega es encontrar el ángulo que más se aproxime . Yo me he puesto varios con barquilla y llevan bastante más trabajo que los de botón ( hay que dar el ángulo a la barquilla gastandola)para buscar la perpendicular con el fondo pero bueno hay un darse cuenta también que el asiento de un barco en el Cantábrico está perpendicular cuando está.
Yo me hice un útil para que me ayudara después de poner en dos barcos anteriores a ojo que quedaron muy bien pero con el útil fue mucho más rápido y menos laborioso