Problemas vibración y cimbreo posterior a reparación Dumper

[Ouessant]

El dumper que te han colocado es igual al anterior o han cambiado de modelo!!
Para colocar el dumper tienen que quitar la reductora y desplazar el eje a lo mejor algo no ha quedado en su sitio!!

[Floki7]

Buenas , el Damper es el mismo , y claro que el eje este desalineado me cuadra porque cimbrea un poco la embarcación al navegar, pero las vibraciones en parado al ralentí no tendrían nada que ver con el eje no? El mecánico me dice que antes estaba todo muy suelto y que ahora al estar Damper nuevo acoplado al eje en la inversora todo más ajustado se nota más el tembleque...esa es mi pregunta si eso es posible, y siendo así entonces tendría que centrarme en los silenblocks, que aunque antes no vibrará nada , ya tienen sus años seguro y es posible dentro de lo supuesto que sea esa la causa de sentir más vibraciones.... Alguien lo ve así ? Jajajaja ayudaaaa jajaja

[josalb]

Debe ser el eje mal alineado

[Floki7]

Si eso es casi seguro por eso cimbrea al navegar....pero y la vibración en parado al ralentí? Eso tiene que ser de los silentblocks o tirafondos no? Porque el Damper original nuevo recientemente puesto no tiene porqué ser la causa entiendo...vaya follón jajaja

[josalb]

Originalmente publicado por Floki7

Si eso es casi seguro por eso cimbrea al navegar....pero y la vibración en parado al ralentí? Eso tiene que ser de los silentblocks o tirafondos no? Porque el Damper original nuevo recientemente puesto no tiene porqué ser la causa entiendo...vaya follón jajaja

Por?

El eje que viene del motor al cambio gira aunque el barco este a ralentí sin marcha.

[Ouessant]

Pero ese no es el eje que va a la hélice por lo que dices entiendo que es el eje del cigüeñal!!

[Floki7]

A ver yo es que no entiendo de mecánica nada..
El eje que me decís que gira siempre no puede ser el que va de la inversora a la bocina no? Porque sino giraría la hélice, ese eje no gira cuando está parado ,y el otro eje que me decis del cigüeñal se ve desde fuera? Estoy más perdió que el "barco" del arroz jajaja ,yo solo sé que el barco después de cambiar el Damper nuevo Volvo ,vibra más que antes , y el mecánico me dice que es normal porque ahora está todo más ajustado y que hay que mirar otros puntos, silenblocks,tirafondos etc etc