Reforzar espejo de popa

[berete]

A mi para un Daimio me recomendaron una chapa de inox a ser posible del tamaño del espejo de popa, pegado con Sika en toda la superficie. Como va sujeto al apretarlo los tornillos pasantes del soporte del motor, no es necesario enfibrar. El problema, que es común en estos barcos de espejo recto con soporte de fueraborda, según me dijeron es el pandeo.

Realmente, con el barco en la cuna y moviendo el soporte del motor se ve que es así.

El soporte de motorlo había montado yo con una contraplaca de inox por dentro, algo sobredimensionada con respecto a los tornillos del anclaje del soporte de motor, pero no es suficiente

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Para gustos......

" Una chapa de inox a ser posible del tamaño del espejo de popa, pegado con Sika en toda la superficie."

Por dentro, que no se ve, podría ser. ( Será difícil poder colocarla, probablemente no haya espacio).
Poner una chapa, por fuera, sin laminarla y sin pintarla, no creo que quede muy estética.

Para reforzar la popa, lo más indicado es laminar. Con solapes laterales.
Opino.

[berete]

Coincido contigo, prefiero laminar. La chapa sería por dentro, y al decirle que me parecía más seguro laminarla, me dijo que no era necesario. Realmente, si vemos en fabricación de automóviles cada vez está más extendido el uso de adhesivos estructurales en lugar de soldadura, en todo tipo de materiales.

[jonam52]

yo en otro barco lo hice con contrachapado marino de 30 pegado con sikaflex por dentro y luego fibra y poliester. La chapa de inox te puede dar rigidez pero no sé como irá con las vibraciones del motor.
Si lo haces en contrachapado, como ha dicho otro cofrade, luego hay que darle sika a todos los tornillos que pongas porque el agua que entre aunque sea poca te va pudrir el contrachapado.