Vuelta a Iberia, Santander-Portbou, ésta a vela

[Winder]

Originalmente publicado por Leeway

Enhorabuena Winder!
Lo tuyo es para nota!
Yo diría matrícula de honor.
Y lo de la tozudez yo lo llamo tesón.
Mucho tengo que aprender de ti!
Un abrazo!

Muchas gracias

[ROyOR]

Enhorabuena Winder, esos numero seguro que los incrementas volviendo.

Tengo el brco en seco, pero si ya lo tengo en el agua, que eso espero, intentaré verte por las rias Baixas.

Saludos
Rafa

[MOB]

Saludos desde el Carigus I, toda una lección... Apa la tozudez, el conocimiento y la práctica... Disfrútalo que te lo ganaste

[Winder]

Originalmente publicado por MOB

Saludos desde el Carigus I, toda una lección... Apa la tozudez, el conocimiento y la práctica... Disfrútalo que te lo ganaste

Gracias Alberto, los principios fueron el Carigus I. Así que aplícate el cuento

[Weawer Rox]

Enhorabuena, una primera etapa disfrutada, a por la segunda de vuelta a casa. Aunque ahora casa es el magnífico Carigus II.
Bravo y que lo mejor está por venir.
Disfruta del regalo de haber llegado tan lejos.
:gracias por compartirnos la aventura, la tomaremos de referencia

[Winder]

Originalmente publicado por Weawer Rox

Enhorabuena, una primera etapa disfrutada, a por la segunda de vuelta a casa. Aunque ahora casa es el magnífico Carigus II.
Bravo y que lo mejor está por venir.
Disfruta del regalo de haber llegado tan lejos.
:gracias por compartirnos la aventura, la tomaremos de referencia

Gracias

[Winder]

Jornada Portbou-Palamos 42 millas de la revuelta

Hoy empieza la revuelta y aunque el objetivo ya está cumplido, si no se pone muy difícil, intentaremos hacerla también a vela.

La previsión dice que hasta Rosas tendremos viento de la aleta a la popa de 8-12 nudos hasta las 15 horas. A partir de esa hora viento flojito a nada y por la proa. Así que, o viene Eolo a ayudarnos o tendremos que poner motor.

Zarpamos a las 9:30 y alas 9:40 estamos navegando con la mayor al viento a 4,5 nudos. Como la zona es muy cerrada, no sacamos el génova hasta no salir del abrigo de las montañas, porque podría enchufarse el viento por algún lado, como ayer cuando volvíamos de cenar. Un poco más adelante sacamos el génova y vamos a 5,5kn a rumbo directo al cabo de Creus.

Cuando doblamos el cabo de Creus, el viento que está flojo, nos entra por la popa cerrada y en orejas de burro vamos a 3,5 kn. Cuando vamos en orejas de burro, la escota del génova la cambiamos por una escota del spi, de esta forma nos permite llevar más abierta la vela y porta mejor. Además, la botavara la aseguramos con la retenida para evitar sustos de trasluchadas involuntarias y de está forma preocuparnos únicamente de la mayor.

Cuando llegamos al golfo de Rosas, seguimos en orejas de burro y como ha subido algo el viento, navegamos a 4,5-5 nudos.

Después de pasar el golfo de Rosas, el viento ha ido bajando y se ha ido al través y luego a la amura, para terminar en nada y quedarnos a la deriva cuando pasábamos frente a la playa de Pals.

A las 16:30, cuando nos faltan 11 millas para llegar a Palamos, ponemos motor, es imposible seguir as vela.

A las 17:45 faltando 10 millas a Palamos el viento ha subido hasta los 8-9 nudos, aunque nos entra por la proa, lo que quiere decir que hay que dar bordos. Quitamos motor y navegamos a vela a 4kn, no es una velocidad suficiente para ir dando bordos, pero lo vamos a intentar

A las 18:45 faltando 8 millas a Palmos el viento baja de los 7 nudos y ponemos definitivamente máquina

A las 20:15 estamos delante del fondeadero y a las 20:30 ya estamos fondeados tomando unas birras bien frías.

Hasta las últimas 11 millas, la jornada ha sido de las bonitas de navegar, relajada, con una velocidad aceptable, con el barco estable, etc.

[Winder]

Originalmente publicado por ROyOR

Enhorabuena Winder, esos numero seguro que los incrementas volviendo.

Tengo el brco en seco, pero si ya lo tengo en el agua, que eso espero, intentaré verte por las rias Baixas.

Saludos
Rafa

Gracias, nos vemos

[Winder]

Jornada. Palamos - Blanes 19 millas de la revuelta

Hoy tenemos que llegar a Blanes a vela o a motor, primero porque tenemos que reponer la despensa y segundo, porque mañana hemos quedado en Masnou para recoger la vela mayor que nos están reparando.

La previsión dice que desde primera hora hasta las 14:00, tendremos viento de popa de 12-13 nudos y luego entrará de aleta de 6-7 kn

Levamos anclas a las 9:15 y a las 9:30 estamos navegando con las velas al viento. El viento que tenemos no se parece en nada a la previsión, 5-6 nudos de proa, que nos obliga a ceñir, dar bordos y navegar a menos de 2 nudos. Algo tendrá que cambiar, o lo tendremos muy crudo.

A las 10:30 hay un role de viento que nos entra por el través, lo que nos permite ir a 2,5-3 kn. No es mucho, pero por lo menos es a rumbo directo al siguiente waipoint. Esperemos que Eolo se apiade y nos mande unos soplidos.

A las 11:30 el viento se va a 2-3 kn, empieza a entrar una pequeña ola que tiene más fuerza que el viento y que no deja que las velas estén estables. Nos quedamos prácticamente a la deriva, quitamos génova y nos quedamos solo con la mayor.

Por la popa cerca de nosotros tenemos bastantes borregos, podrían indicar viento de 12-13 nudos, pero debe ser una ilusión óptica, porque el anemómetro marca 5-6 kn y vamos solo a 3 nudos y menos.

A las 14:30 cuando estamos a 9 millas de Blanes, sigue la ilusión óptica, borregos por la popa y el anemómetro marca 2 kn y nosotros a 0,5. Dada la situación y teniendo en cuenta que la previsión dice que el viento seguirá bajando, arrancamos motor y ponemos rumbo a Blanes.

A las 16:10, cuando estamos frente a Lloret de Mar y nos quedan 3 millas a Blanes, sale algo de viento por la amura, paramos motor y con las velas al viento vamos a 3,5 nudos

A las 17:00 estamos delante del puerto, ponemos motor y recogemos velas, como hemos hecho la reserva por teléfono, llamamos por el canal 9 y el marinero nos está esperando en el pantalán, nos ayude en el atraque y a las 17:15 ya estamos amarrados.

Compra, ducha, lavandería y cena de picoteo mientras la ropa da vueltas en la lavadora y secadora.

La previsión no se ha parecido en nada a la realidad, esperamos que se aclare un poco.

[Winder]

Jornada. Blanes - Masnou 26 millas de la revuelta

La previsión dice que hasta las 13:00 no tendremos viento, que luego será flojito y nos entrará de proa a la amura. Esto pinta mal, pero queremos llegar al Masnou, donde hemos quedado con Joaquín para recoger la vela reparada.

Zarpamos a las 9:45 y aunque la previsión no da viento, sacamos la mayor y hacemos una salida al mar, para ver si fuera puede haber una brisita con la que podamos quitar el motor.

A las 10:15, paramos motor, nos está entrando por el través un viento de tierra que nos lleva a 2 nudos. El viento trae agua y rápidamente empieza a subir y hasta el Carigus II se pone contento, alcanzando los 6,5 kn.

Así seguimos entre racha y racha que nos lleva desde 4,5 kn a 6,5 kn y más. A las 11:15 el viento baja y vamos a tan solo 3 nudos y a menos. Sigue bajando poco a poco, hasta que vuelve el agua y entonces parece que se va del todo, pero no, de nuevo empezamos a ir subiendo la velocidad 2-3-3,5-4. Eso sí, da pequeños roles, que nos está cambiando continuamente las velas de una banda a la otra, de ir en orejas de burro a quitarlas.........

Cuando estamos a 7 millas de Mataró, nos empieza a caer algo de agua, el viento se va al carajo y nos quedamos a la deriva.

Después de estar un rato a la deriva, decidimos quitar motor, pero antes de pararlo, vemos a 2-3 millas por la proa un velero navegando a vela, también se ve una mancha negra que indica la llegada de viento, así que seguimos un poco más a la deriva, mientras esperamos que lleguen los soplidos de Eolo. Cuando llegan, nos entran por la proa, son de 7-8 nudos, que ciñendo y dando bordos nos llevan a 3,5kn. No es la mejor solución para llegar antes de las 19:30 al Masnou, donde hemos quedado con Joaquín, pero de momento aguantaremos.

Cuando estamos a 10 millas del Masnou, nos entra otro chubasquillo que nos trae otra subida de viento de hasta 18 nudos. Ponemos un rizo en la mayor y vamos a más de 4,5, ciñendo a casi rumbo directo al Masnou. De momento Eolo parece que nos ha escuchado.

A la altura de Mataró el viento baja y nos rola, lo que nos obliga a dar bordos hasta El Masnou.

A las 19:30 estando frente al dique del puerto del Masnou arrancamos motor y quitamos velas. Por el canal 9 hablamos con el marinero, para que nos asigne el pantalán que habíamos reservado telefónicamente por la mañana. En el puerto nos está esperando Joaquín, cuando hemos amarrado, me da la vela que guardo en el tambucho. Después de una ducha reconfortante, tomamos unas cervezas con Joaquín y hablamos de todo un poco hasta las tantas, que nos despedimos.

Como muchos días en el Mediterráneo, la previsión del Windy no ha sido muy buena, en esta ocasión los fallos nos han favorecido y hemos podido hacer la etapa prácticamente entera a vela. Yo suelo usar el modelo ECMWF y Joaquín me dice que debería utilizar para más precisión el Arome, aunque este solo da la previsión a 3 días vista. Lo probaré.