Vela Tripulación rescatada del casco volcado del nuevo Farr X2

[true]

Fallo de diseño
Fallo de ejecución.
O ambas cosas.
Prueba de fuego, con meteorología exigente.
Tripulantes experimentados y temperatura asumible.
Han tenido suerte y los astros en su favor.

Habrá que sentarse en la mesa de diseño y comprobar cálculos y materiales.

Gracias maka.
Una ronda a tu salud

[Prometeo]

Pasar 15 horas encima de ese casco volcado con mal tiempo, debe de ser Muy angustioso. El vuelco debe ser tan repentino que no da tiempo a lanzaR un SOS.

Supongo que no tenían radio baliza y que el hueco que dejó la orza o los timones, sería a lo que se aferrarían para no caer al mar

[humpback]

30 nudos de real y mar de 2 m no me parecen condiciones ni remotamente duras para un 30 pies de categoría A, supongo que los otros 5 armadores que tienen pedidos realizados muy tranquilos no pueden estar.

225.000 USD dice la web que cuesta lo que supongo que será el modelo con equipamiento básico.

Sin comentarios...

[Itxasfree]

He pensado exactamente lo mismo. Otra cosa es que no sea nada placentero el estar encima del casco con la incertidumbre. Por muy bonacible que fuere la temperatura el La Mar y con viento prácticamente ni en agosto no se pasa calor.

Respecto a la radiobaliza yo creo que no estando a poquitas millas lo suyo es llevar una sí o sí.

[U25pies]

"Coyote" en el que navegaba Mike Plant rumbo a la salida en Francia supongo, y no llegó

El Bulbo estaba 'atornillado' así (!) en la Ala de la orza que era a base de mantas de fibra de carbono

Esto y quitarle el líquido de los frenos a tu peor enemigo pues es ma o meno lo mismo

Pues esto ilustra cosas que te ponen los ya escasos pelos del cráneo como escarpias y que sin embargo son vistas con un -tranquilo que no pasa nada

Entre los exageraos y los lanzaos, jo er, un punto medio; pero en este temita tal vez quizá los 'exageraos' pues a lo mejor o a lo peor no lo somos tanto

...

[U25pies]

La presión grupal parece que no tiene solución

Por ejemplo: por qué navegamos con el Palo agujereado

El Palo es sagrado como la Quilla/Lastre/Orza y como el Timón

Llevamos el Palo agujereado y hecho un 'Cristo' simplemente porque los demás lo llevan así, y porque es 'lo que se hace' y lo comúnmente aceptado

A unos tipos que querían llegar digamos un segundo o dos segundos antes a la boya de Barlovento se les ocurrió en el siglo pasado esconder las drizas dentro del Palo, y por "culo veo, culo quiero", Ley Universal del Planeta de los Simios, nuestros veleros navegan con los Palos llenos de agujeros

Y por qué metidos en faena (y por así decirlo y expresarlo) no agujereamos también el eje de la pala del Timón

Quiero decir que la imitación y la inercia y el pensamiento grupal en manada termina produciendo ceguera, cosa que es sabida, pero de vez en cuando
viene bien descubrir el Mediterráneo

...

[U25pies]

Una digamos pestañita aguanta la tremenda Orza y ahora imaginemos que el acero fuera un poco peor

La suma de las dos cosas pues tal vez quizá vaya usted a saber

Botecito de 50 millones de las viejas pesetas recién sacado de la caja al garete y por fortuna las dos chavalas aguantaron 15 horas 15 sobre el casco volcado

[Xenofonte]

Originalmente publicado por U25pies

La presión grupal parece que no tiene solución
Por ejemplo: por qué navegamos con el Palo agujereado
El Palo es sagrado como la Quilla/Lastre/Orza y como el Timón
Llevamos el Palo agujereado y hecho un 'Cristo' simplemente porque los demás lo llevan así, y porque es 'lo que se hace' y lo comúnmente aceptado
A unos tipos que querían llegar digamos un segundo o dos segundos antes a la boya de Barlovento se les ocurrió en el siglo pasado esconder las drizas dentro del Palo, y por "culo veo, culo quiero", Ley Universal del Planeta de los Simios, nuestros veleros navegan con los Palos llenos de agujeros
Y por qué metidos en faena (y por así decirlo y expresarlo) no agujereamos también el eje de la pala del Timón
Quiero decir que la imitación y la inercia y el pensamiento grupal en manada termina produciendo ceguera, cosa que es sabida, pero de vez en cuando
viene bien descubrir el Mediterráneo...

Hola
Llevamos el palo agujereado por dos motivos principales:
1 bajar el centro de gravedad
2 aumentar la resistencia del palo.

Saludos cordiales.