Incidente, velero varado de dos palos en Comarruga

[LOHANI]

El puerto-embarcadero de Comarruga es el mejor ejemplo de como y por segunda vez en el mismo sitio, no se ha de construir un puerto.
Los arquitectos que lo diseñaron originalmente y los que han hecho la actual reforma, no se si sabian muy bien lo que hacian o no conocian suficientemente la zona.

Es un auténtico despropósito y una trampa para los veleros.
Los calados que pone el Navionics, no creo que hayan existido nunca.
Si no fuese por el continuo trabajo de la draga, este embarcadero ya habria desaprecido hace mucho tiempo.

[JORDI.CNV]

actualmente el velero esta siendo saqueado...

fuente:

https://www.diaridetarragona.com/cos...uga-LC11579406

"Además de saquear lo que puedan encontrar dentro, también se ha podido ver como hay quien intenta robar las velas."

[Curroalberola]

Una ronda a todos, aunque el tema no lo merezca.
He consultado la carta de navionics y me dice que a la entrada hay una "barra" de 1,4 m de profundidad, pocos veleros podrán entrar en ese puerto, y desde luego el que ha varado menos.
Lo que no entiendo es que alguien vaya a un puerto sin consultar una carta actualizada.

[LOHANI]

Originalmente publicado por Curroalberola

Una ronda a todos, aunque el tema no lo merezca.
He consultado la carta de navionics y me dice que a la entrada hay una "barra" de 1,4 m de profundidad, pocos veleros podrán entrar en ese puerto, y desde luego el que ha varado menos.
Lo que no entiendo es que alguien vaya a un puerto sin consultar una carta actualizada.

La entrada de levante ya hace unos cuantos años que se cerró con la reforma del puerto una vez vencida la concesión.

Navionics sigue sin corregir los cambios de este puerto. Es incomprensible.

Los calados actuales que da Navionics no son fiables y el puerto deberia negar la entrada a cualquier embarcación que cale más de un metro, siendo esto ya algo arriesgado.

[anengra]

Repito mi comentario ya expuesto en otro hilo semejante


En un principio se proyecto por un "Ingeniero de cuyo nombre no quiero acordarme" , un PUERTO ISLA DE LO MAS MODERNO.

Se trataba, de una isla artificial servida por un pantalan sobre pilotes de hormigón, que " debía separarla del bullicio de la playa", no interrumpir el paso de los bañistas a lo largo de la playa y para mas desconocimiento de la zona, con una bocana a Levante.

Poco después, los pilotes crearon un tomolo de arena, que unió "la isla" con la playa, formando un istmo, así como la bocana se lleno de arena con el primer "inesperado" temporal de Levante, dejando bloqueados en el interior del puerto a todos los barcos de algún calado, dando la razón y siendo la befa de toda la profesión de pesca de la zona.

Se hicieron múltiples reformas, a cual mas peregrina, sin solucionar para nada el desastroso proyecto.

Aun hoy en dia, vemos su"eficacia"

Nos preguntamos: que responsabilidad ha tenido el "Ingeniero" ??

Quien pago el coste de las sucesivas reformas ???


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