Electrónica MURPHY entra a saco en mi barco

[pato]

Originalmente publicado por JVPIT3R

A veces, cuando las baterías están regular de carga, la electrónica empieza a hacer de las suyas. Conéctate a pantalan, o haz una buena carga con el alternador, y revisa el efecto.

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Tengo un panel solar en el momento de la avería estaba con 13,7 mas o menos comprobado en gestión de baterías ,voltímetro digital ,y analógico ,equipo de viento también cambie de baterías de servicio a motor

[tanisevo]

Originalmente publicado por pato

Tengo un panel solar en el momento de la avería estaba con 13,7 mas o menos comprobado en gestión de baterías ,voltímetro digital ,y analógico ,equipo de viento también cambie de baterías de servicio a motor

¿Alguna conexión general en mal estado?, las baterías pueden estar bien pero...¿y los cables de conexión?, verifica la tensión que llega a los aparatos.

[jonam52]

no sé lo que te pasa pero si te puedo decir que para comprobar el estado de las baterias tienen que estar cargadas y esperar unas horas, incluso hasta 24 horas a ver si mantienen la carga porque el hecho de estar cargadas con el cargador del puerto o con la placa solar puede estar encubriendo el verdadero estado de las mismas.

[pato]

Originalmente publicado por jonam52

no sé lo que te pasa pero si te puedo decir que para comprobar el estado de las baterías tienen que estar cargadas y esperar unas horas, incluso hasta 24 horas a ver si mantienen la carga porque el hecho de estar cargadas con el cargador del puerto o con la placa solar puede estar encubriendo el verdadero estado de las mismas.

Tienes toda la razón pero la baterías de servicio pueden estar malas pero no tanto como para arrancar el motor de 1ª
pero la batería del motor la tengo aislada y hace lo mismo
La nevera la tengo puesta mas o menos 6 horas en la ultima hora con la nevera en marcha sobre las 17:30 tenia 12,6 voltios las de servicio
lo curioso es que todo esto con baterías desconectadas persiste y conecta y el fallo desaparece

[Fesacre]

Lo tienes todo en el mismo interruptor o disyuntor?
El otro dia en un barco tenia problemas con el piloto y acabo siendo el disyuntor del cuadro electrico

[pato]

Originalmente publicado por Fesacre

Lo tienes todo en el mismo interruptor o disyuntor?
El otro dia en un barco tenia problemas con el piloto y acabo siendo el disyuntor del cuadro electrico

Están en dos distintos uno de la emisora y otro de equipo de navegación
es curioso los 3 display a la vez