Travesía Denia-Ibiza ¿¿balsa salvavidas??

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Ligera

[...]

la balsa puedes llevarla caducada siempre que no estés navegando en zona 2,3,1..

A ver, que lo he dicho antes... Si arbolas pabellón español y llevas balsa:

- La balsa tendrá que ser un modelo homologado por la DGMC.
- Tendrá que tener la revisión en periodo de validez.
- Podrán inspeccionártela independientemente de en qué Zona tengas despachado el barco e independientemente de en qué Zona estés navegando.

Si arbolas pabellón extranjero y llevas balsa:

- No hace falta que la balsa sea un modelo homologado por la DGMC.
- No te la pueden inspeccionar, ni dentro ni fuera de Zona 4 (12 millas), porque dentro de Zona 4 no es obligatoria por el panfleto de La Chatarrera (a los barcos de bandera extranjera no se les puede aplicar el mismo criterio de inspección independiente de la Zona de despacho, porque los barcos de bandera extranjera simplemente no están despachados para ninguna Zona), y fuera de Zona 4 se aplica la normativa del país de bandera.

Saludos y

[Ligera]

Originalmente publicado por Apagapenol

A ver, que lo he dicho antes... Si arbolas pabellón español y llevas balsa:

- La balsa tendrá que ser un modelo homologado por la DGMC.
- Tendrá que tener la revisión en periodo de validez.
- Podrán inspeccionártela independientemente de en qué Zona tengas despachado el barco e independientemente de en qué Zona estés navegando.

Si arbolas pabellón extranjero y llevas balsa:

- No hace falta que la balsa sea un modelo homologado por la DGMC.
- No te la pueden inspeccionar, ni dentro ni fuera de Zona 4 (12 millas), porque dentro de Zona 4 no es obligatoria por el panfleto de La Chatarrera (a los barcos de bandera extranjera no se les puede aplicar el mismo criterio de inspección independiente de la Zona de despacho, porque los barcos de bandera extranjera simplemente no están despachados para ninguna Zona), y fuera de Zona 4 se aplica la normativa del país de bandera.

Saludos y

Podrán inspeccionártela independientemente de en qué Zona tengas despachado el barco e independientemente de en qué Zona estés navegando.


Estimado compañero: podríais concretarme que te lleve a esa conclusión? Es ñor curiosidad, deformación profesional, y por saber si la Capitanía de Valencia esta equivocada cuando realicé la consulta.

Un alduo y copas mañaneras

[Curroalberola]

Yo ya no tengo claro nada, pero como digo a un amigo que tiene el barco en Cádiz la GC subió a su barco y le miró los extintores, dos los llevaba revisados y uno que se lo habían regalado y no lo llevaba revisado. Pues le dijeron que si lo llevaba a bordo que tenía que estar en orden y que si no que lo dejara en casa o al menos que no lo llevara a la vista.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Ligera

Podrán inspeccionártela independientemente de en qué Zona tengas despachado el barco e independientemente de en qué Zona estés navegando.


Estimado compañero: podríais concretarme que te lleve a esa conclusión? Es ñor curiosidad, deformación profesional, y por saber si la Capitanía de Valencia esta equivocada cuando realicé la consulta.

Un alduo y copas mañaneras

Lo que me lleva a la conclusión es la interpretación del panfleto de La Chatarrera, junto con alguna otra normativa menor (circulares, notas de servicio, etc.).

No obstante, hay que tener en cuenta que la normativa náutica española es deliberadamente ambigua, confusa, absurda y desordenada, con objeto de que su interpretación pueda ser la que convenga en cada momento al cacique de turno, de modo que a un mismo caso se le puedan dar tantas interpretaciones como sea menester, de acuerdo con la situación, el sujeto paciente o la cantidad de pasta a trincar.

En estas condiciones, lo más probable es que mi interpretación no coincida con las múltiples interpretaciones que puedan dar las Capitanías, la Chatarrera, la pipera de la esquina o el Patriarca de todas las Rusias.

Saludos y