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#1
21-10-2022, 14:14
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Re: Golden Globe Race 2022
Igual Damien está "apretando" demasiado...El rustler no es un Figaro..donde todo está pensado.para apretarlo al máximo...
Según Hidrovane, el fabricante del piloto, es la primera vez que se rompe esa pieza en uno de sus pilotos... Afortunadamente lleva repuesto... Pat ha roto una driza...y Simón tuvo problemas en su subida al palo con la silla...tendrá que volver a subir..en cuanto pueda... Elliot con filtraciones de.agua, Ertan continua con sus problemas eléctricos...Ian con problemas en los Sables de la mayor... Tapio perdió un Spy hace días.. que ya ha reparado!! Guy y Jeremy ralentizado en su marcha por problemas con "barnacles"..típico mejillón..vaya.. En fin..que van saliendo cosillas...no en vano llevan ya alguna milla...no?  Editado por zar en 21-10-2022 a las 17:10. 
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#2
21-10-2022, 20:19
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Re: Golden Globe Race 2022
Cita:
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#3
22-10-2022, 22:37
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Respuesta: Golden Globe Race 2022
Me gustaría contar con las estadísticas diarias, pero no las encuentro por ningún lado. Don parece tenerlas porque habla de progresos o retrocesos teniendo como período la semana.
¡No lo íbamos a pasar bien ni nada haciendo una hoja de cálculo comparando barcos en los distintos ángulos, etc! Pero eso lo he pensado después, he buscado las estadísticas porque leo que Guggenberger, Michael a partir de ahora, ha encontrado que hasta ahora iba pasado de vela, que con menos trapo consigue mejor velocidad. Yo añadiría que, a la vista de lo que le queda, además evita roturas. Pero el espíritu del regatero de club es izar todo lo que aguante. 
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"A superior seaman uses his superior judgment to keep out from situations requiring his superior skills"
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#4
23-10-2022, 09:59
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Re: Golden Globe Race 2022
Ahora mismo si uno mira las.velocidades medias...impresionan...6.8,7.1,6.6...son medias altas que, creo yo, demuestran que están timoneando a mano muchas horas...
Está muy interesante..y parece que empieza otra regata con los primeros seis bastante cercanos..tanto que pocas horas les separaran, si siguen así, en su llegada a Cape town... La remontada de Damien es impresionante...a pesar de haber roto el piloto por segunda vez..quizás aprieta demasiado,quizás hay algún fallo de montaje.. Me contaban en Les Sables que en el montaje de un hidrovane nuevo es muy importante los ángulos que se le Dan a los refuerzos laterales que aguantan el eje principal y el sitio de colocación en el espejo de popa..así como la pletina de refuerzo en la que se asienta el eje principal en la cubierta... Si uno observaba los distintos montajes y colocaciones del piloto hidrovane,que había varios, ninguno era igual... En el caso de Damien se añadió un nuevo soporte en diagonal y por encima del que llevaba para reforzar..una vez tuvo que volver a les Sables...igual las fuerzas que genera ese nuevo soporte sobre el eje..no son las correctas... Quien sabe.. Pero se va a meter en el Sur ya sin parte de los repuestos.. Confiemos en qué descubra el motivo de la rotura... https://www.facebook.com/photo.php?f...520000.&type=3 En la foto se ve el nuevo soporte que se añadió al piloto en su regreso a les sables...originalmente el hidrovane solo lleva dos..Damien salió de les Sables,después de la rotura, con tres... Editado por zar en 23-10-2022 a las 10:07.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a zar | ||
JVPIT3R (23-10-2022) | ||
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#5
23-10-2022, 10:29
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Re: Golden Globe Race 2022
Cita:
Enviado desde mi SM-A135F mediante Tapatalk
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#6
23-10-2022, 11:52
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Re: Golden Globe Race 2022
Porque
Porque un Timonel humano con experiencia se anticipa a los movimientos: metes caña y cuando el barco reacciona ya estás rectificando pa el otro lado, es difícil explicarlo con palabras; pero viento a favor la anticipación del Timonel es buena parte del asunto ...
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#7
23-10-2022, 12:10
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Respuesta: Golden Globe Race 2022
Incluso anticipas. Antes de que llegue la ola, cargas para que el paso de la misma te ponga rectifique. Si afinas, hay poco timón y mucho impulso. Pero aunque te mete adrenalina por toneladas, te apajara como si subieras el Tourmalet.
Las 174' de Abhilash en 24h hablan de mucho café. Para que salgan 7,25' de media hay que volar mucho rato encima de las olas. Y con lo que lleva en su cuerpo...
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