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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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No empecemos la casa por el tejado. Vamos demasiado rapidos. Si la ITB la tiene caducada, segun que capitania le tirara atras el cambio de dominio. Que pase la ITB a cargo del vendedor estando el comprador delante, y el perito dejara constancia de lo que vea.
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faguilera85 (30-12-2022) | ||
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#2
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Mis ultimos 3 barcos los compre sin sacarlos del agua, por precio merecian la pena incluso asumiendo el gasto de reparar casco. Si por la situacion que veo, el cofrade se hace con un barco y punto de amarre por menos de 2000€ merece la pena mientras flote el barco. Eso si, hay que ser manitas para dejarlo en condiciones y hacerse uno mismo la mayoria de cosas, por que si tiramos de oficios para dejar el barco bien seguro que se va de precio todo.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ELKAN | ||
faguilera85 (30-12-2022) | ||
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#3
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Tema claramente definido.
Más o menos relatado. Atraque. Fundamental, necesario. Y demandado cómo " valor añadido de compra " Motores en buen estado. Embarcación, casco, asequible. Precio bajo. 1650. Hacer un bote, construcción de aficionado..... La documentación y gestiones, no baja de 3.000. Luego,trabajo y materiales. Documentado y en regla. Creo que no dejaría pasar la oportunidad. Cada uno lo verá desde el sofá. Con o sin calefacción, café y pastas........ Un saludo Salud y suerte con la decisión ![]() ![]() |
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faguilera85 (30-12-2022) | ||
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#4
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Si decides dejarlo para otro...... Avisa, por privado.
Luego, negociamos el atraque. ![]() |
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faguilera85 (30-12-2022) | ||
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#5
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yo tambien he comprado muchos barcos sin sacarlos del agua. En mi zona no hay osmosis, no conozco ningun caso, y me he fijado más primero por supuesto que tenga los papeles en regla, luego una prueba de navegación para ver el estado de los motores, mantenimiento que se les ha hecho si es que hay facturas y equipamiento en general.
si tienes un poco de idea no es dificil hacerse una idea general del barco y ver si el precio interesa o no. Es evidente que si te compras un barco de 40 años vas a tener que hacerle cosas... si te lo compras de 10 tambien.... pero vamos, yo si me cuadra el precio con el estado del barco lo compraria y en tu caso parece que está muy bien por precio, motores, amarre, etc.... suerte con la compra. ![]() |
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faguilera85 (30-12-2022) | ||
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#6
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Buenos dias,
veo algunas cosas que hay que aclarar, no dice que el barco sea un " Pesca Paseo " dice un barco de Pesca, si es de Pesca y esta en la lista 3ª de Pesca pasarlo a la lista de recreo es un drama, dice que entra el amarre, una persona puede vender el barco porque es suyo, eso está claro pero el amarre no puede venderlo porque no es suyo, es una concesion de uso en reginen de alquiler, y si el puerto donde esté es " publico " existirá una lista de espera, y no puede venir nadie de la calle y quedarse con la concesion del amarre, si el barco está a flote es que no le entra agua, el casco puede estár sucio y con caracolillo, pero si no hay poros o fisuras no hay problema, un poco de osmosis por los años es normal, por los años 80 muchos barcos de esa eslora Rodman, Tintorera Orozco etc, se remodelaron en varios astilleros de levante, levaban motores de colas, se les tapó el hueco de la cola en el espejo de popa y se les puso motores de ejes, los cascos erán de " V " muy pronunciada, y al ponerle eje la hélice quedaba muy alta y no cogia aguas vivas y hubo que poner los motores con mucha inclinacion para que la hélice bajara y cogiera agua, en suma esos barcos no navegaban bien porque llevaban " casco de velocidad" y motor y hélice de desplazamiento,un contrasentido, el precio que dice 1650 euros lo vale solo el fueraborda, siendo de lo más barato, el volvo 2020, el barco en si mismo y la concesion del uso de amarre - en caso que se la concedieran - que lo dudo mucho eso no tiene precio asi que me parece que la preguna es un poco rara, si la hubiera puesto el dia anterior dia 28 lo tomaria como una broma inocente, pero es día 29 en resumen, compralo y despues ya saldrás adelante ![]() suerte en la operación PD. ai alguien de la zona se interesa, es para disfrutar de la compra y del barco, si no es de la zona, y está a 500 km es para " especular " con el amarre, no dés más datos, lo comprás o lo dejas, con el barco que pones como ejemplo, ya se sabe más o menos por donde puede estar Editado por alepin en 30-12-2022 a las 09:35. |
| 2 Cofrades agradecieron a alepin este mensaje: | ||
Bernardo II (30-12-2022), faguilera85 (30-12-2022) | ||
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#7
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Muchas gracias por vuestros comentarios y consejos, sinceramente han sido de gran ayuda y me han ayudado a terminar de tomar la decisión.
Parece que el sentir general es que merece la pena realizar la compra y estoy totalmente de acuerdo con vosotros. El precio es claramente interesante y ya solo por los motores y el amarre merece la pena. Como bien decía un cofrade, el amarre es un alquiler en un puerto privado del cual voy a tener el usufructo hasta que me llegue el turno por lista de espera a cambio de obviamente realizar el abono correspondiente al año por adelantado Los motores funcionan correctamente, cierto que es que necesitan una puesta a punto, pero como me dijo el mecánico que vino a verlo... el Volvo Penta 2020 es "carne de perro". Para aclarar, el barco está en lista 7. El tema de la ósmosis es lo que me "asustaba" un poco pero como bien decís, es un mal menor y con ese precio tendré margen (en caso de necesitarlo) de hacerle un tratamiento. El propietario me dice que él lo ha puesto en seco, lo ha lijado y pintado hace unos 3 o 4 años. ¡Habrá que fiarse! |
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#8
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Lo suyo más bien es hacerte un presupuesto de lo que puede ser el gasto final, más ajustado a la realidad que se pueda que siempre es dficil, y evitar sorpresas. inversion en mantenimiento motor, casco, atraque etc etc.
En el extranjero se lleva mucho lo de un experto que haga una insapección ahoraa si tienes un cuñado aquí en España mucho mejor. |
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#9
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Que Volvo penta md2020 es ? El md2020A se dejó de fabricar en....1994! Y que fueraborda Yamaha es?
Como lleven mucho tiempo parados, pueden estar casi muertos... |
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#10
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Pues enhorabuena por la compra, sinceramente creo que has comprado un chollazo, gastarás tiempo y dinero en ponerlo al día, pero también es parte del disfrute del barco. Si los motores funcionan solo tendrás que hacerles una revisión a fondo, el barco lo tendrás que sacar para limpiar y dar patente, ahí verás su estado y podrás valorar si necesita alguna reparación.
Ánimo y palante |
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