Carbonilla en escape

[corremares]

Originalmente publicado por Erikblade

Bueno creo que ya he encontrado el problema del humo negro.

Ni turbo ni inyectores ni la bomba de inyección perse.
El regulador de aceleración (o como se llame)
Es una especie de bulbo con diafragma que unido al múltiple de admisión restringe en los acelerones el suministro de gasoil en tanto el turbo no comienza a soplar adecuadamente a las rpm.
El tema es que ese regulador lleva un diafragma dentro y encima va precintado con un sello de plomo me figuro que será por un tema de tarado.
Así que salvo algún cofrade me ilumine con algún consejo/idea me parece que muy a mi pesar tendré que buscar mecanico

en mi opinion si el humo desaparece en algun momento cuando el motor esta en carga no es el turbo y los inyectores tampoco creo, tampoco conozco ese volvo en concreto , yo conozco los mas antiguos pero si te dire que las bombas lleban un corrector de humos para inyectar mas gasoil cuando entra el turbo y lo que tu has visto puede ser para evitar una sobrepresion , tendrias que mirar la presion del turbo lo mas proximo que puedas al motor y comprobar en carga que pasa cuando da esas bocanadas de humo.saludos