Separador de baterias

[scampolo]

Una duda me asalta después de leer este post.

Si los cables que salen del regulador solar a las baterías de servicio,fueran al isolator Cristec que llevo ; cargarían los paneles las baterías de motor y servicios a la vez ?

Actualmente ,si cargo con alternador y/o 220 v ; se cargan ambos bancos ( motor y servicios)

[corremares]

lo del alternador lo tengo claro ie pondre un ergofit,en cuanto al cargador queria cargar las dos baterias sin tener que ir cambiando yo los cables ,a veces se me olvida ,y como ya tengo ese cargador poder aprovecharlo de la manera mas economica ,para hacer mucho gasto prefiero quitarlo y poner uno de dos salidas, la empresa no es fuerte y repara en gastos,saludos

[Eien]

Originalmente publicado por corremares

lo del alternador lo tengo claro ie pondre un ergofit,en cuanto al cargador queria cargar las dos baterias sin tener que ir cambiando yo los cables ,a veces se me olvida ,y como ya tengo ese cargador poder aprovecharlo de la manera mas economica ,para hacer mucho gasto prefiero quitarlo y poner uno de dos salidas, la empresa no es fuerte y repara en gastos,saludos

Pues busca uno de 25/30A.

[Eien]

Originalmente publicado por scampolo

Una duda me asalta después de leer este post.

Si los cables que salen del regulador solar a las baterías de servicio,fueran al isolator Cristec que llevo ; cargarían los paneles las baterías de motor y servicios a la vez ?

Actualmente ,si cargo con alternador y/o 220 v ; se cargan ambos bancos ( motor y servicios)

Debe hacerlo. Ahora leo las características del Cristec, por si necesita excitación como el de Victron.

Acabo de leerlo, y no depende de él, si no del regulador solar que lleves. Tendrá que probarlo, y si no carga, montar un pulsador entre el terminal IG y positivo de una batería.
Supongo que será este separador: RCE/150-1E-2IG.

Aquí puedes ver el esquema...

[nico091]

Disculpa Eien, aprovecho de nuevo para preguntarte si los cables negativos que salen del regulador Votronic hacia las baterías I y II, pueden quedarse en un bloque de terminales donde tengo agrupados todos los negativos del cuadro, o tienen que embornarse con cables directos a las baterías al igual que los cables positivos.
Gracias de nuevo.

[Eien]

"nico091", yo los llevaría directos a batería. Esos bornes no sabes las vueltas que dan por el barco. Mejor directos.
Es solo un cable de negativo común y 2 positivos.

[corremares]

muchas gracias eso hare , un saludo y unas

[scampolo]

Originalmente publicado por Eien

Debe hacerlo. Ahora leo las características del Cristec, por si necesita excitación como el de Victron.

Acabo de leerlo, y no depende de él, si no del regulador solar que lleves. Tendrá que probarlo, y si no carga, montar un pulsador entre el terminal IG y positivo de una batería.
Supongo que será este separador: RCE/150-1E-2IG.

Aquí puedes ver el esquema...

A que bornes del isolator ,debo llevar el + y - del regulador del panel ?

[Eien]

Originalmente publicado por scampolo

A que bornes del isolator ,debo llevar el + y - del regulador del panel ?

El negativo es a negativo común de ambas baterías, a no ser que tengas un shunt, debiendo conectarlo en su salida, el borne que no va a la batería.
El positivo irá al mismo terminal del separador donde va el B+ del alternador.