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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Esa pieza es el cilindro. en la vieja serie mini 1, 2 y 3 llevan tambien ese tipo de cilindro.
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. Slava Ukrayini!.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a markuay | ||
Extremadura (28-04-2023) | ||
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#2
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Busca los productos JB Weld:
https://www.jbweld.com/ Creo recordar que había uno específico para bloques, cabezas de cilindros y similares. El problema de este tipo de productos es que la preparación de las superficies tiene que ser escrupulosa. Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Apagapenol | ||
Extremadura (28-04-2023) | ||
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#3
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Cita:
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#4
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Hola.
Yo tuve un Mini3 con un problema similar y lo reparé con Nural34, es una masilla de dos componentes. Abres un poco más la grieta y le aplicas la masilla. La suerte es que esto no es el cilindro propiamente dicho, es la cámara de agua, sin presión y con unas diferencias de temperatura relativamente bajas. La reparación no dio ningún problema durante los años que tuve este motor. Saludos |
| 2 Cofrades agradecieron a TARABUSI este mensaje: | ||
Extremadura (02-05-2023), Luis_pm (30-04-2023) | ||
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#5
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Cita:
A mi me gustaría probarlo, pues tú dices que te ha funcionado. ![]() Unas rondas! ![]() |
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#6
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Ha tomado un tiempecito pero el venerable Solé ya está arreglado, instalado y funcionando.
¿Ha valido la pena? Creo que sí. Un motor nuevo es muy caro y no puedo permitírmelo. Uno usado no se sabe... conozco un mecánico que compró hace poco un motor de barco el mil anuncios a un señor de Galicia, el motor nunca llegó, su dinero tampoco, ahora está esperando un juicio. En fin... yo estoy contento de tener el motor otra vez funcionando. Gracias por vuestras observaciones y una ronda de buen vino para toda la taberna. ![]() |
| 2 Cofrades agradecieron a Extremadura este mensaje: | ||
Bernardo II (10-06-2024), Luis_pm (10-06-2024) | ||
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#7
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Al final como hiciste la reparación de las grietas?
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#8
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Pues a ver si hay suerte y la encontramos. Parafraseando a nuestro compañero... Restaurar es preciso.
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#9
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hola has probado con soldadura autogena.buena proa
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#10
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Hola Nadie,
Sí, mi mecánico (de los de antes) probó con soldadura autógena y le gustaba como quedaba. El mecánico (Jose) quería que el motor quedara lo mejor posible sin soluciones más baratas pero que implicaban más riesgo. Saludos! ![]() |
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