Timón duro de manejar

[NEFTA]

Yo tenia un gato de carrocero,tambien lo usan los bomberos,que son dos palas planas y cuando le das al hidraulico se van separando.
Lo use dos veces,en un 39 y un 42,los demas haciendo el shimy y yo colgado del safran,salian.
Cambiar el autocentrador inferior,no lo recomiendo si es que no va holgado y tiene demasiado juego,por lo demas,no se necesita ninguna llave especial,ya que la tuerca superior con un poco de ingenio,se puede aflojar y apretar(ojo,el tornillo philips de la tuerca,es el prisionero para aflojar-apretar)ESPERO QUE OS VAYA BIEN

SALUDOS

[marino1253]

Hey una ronda de vino kosher para todos desde Tel Aviv. Jo, aqui tambien sopla de narices, para estar al otro lado del Med.

Pues el sabado que ya estoy de vuelta lo miro para ver como desmontar, quiza el problema era no soltar el prisionero.

Por lo que explicas, Nefta, el encaje mecha/sector es por conicidad, es decir que no lleva chaveta,

Bueno, no es de lo mejor para este tipo de uniones, pero al menos, no esta soldado o entrado en caliente. Si hay un punto de apoyo para un gato hidraulico deberia soltarse sin problemas.

Que hacias para montarlo luego, un golpe desde abajo era suficiente para encarar el agujero del prisionero?

Muchas gracias, y oye, el vino kosher esta de narices, no os lo perdais.

Marino 1253

[marino1253]

A ver, cofrades, intento subir una afoto del sector y la mecha del timón del Bav 36, pero pesa demasiado y no logor reducir los Kb.

pero me podeis creer: Se puede desmontar, al menso por la parte del sector. Este esta partido a 180º y soltadndo cuatro tornillos y el prisionero, debe quedar libre. Otra cosa es la unión a cubierta y los cojinetes, pero deberia liberarse fácil.

Alguna idea de porque no se podria desmontar con relativa facilidad en varadero?

Una ronda p'a toos!

Marino1253