Saildrive Volvo Penta 130S. ¿Agujero para qué?

[Vicalofaro]

Originalmente publicado por pepebas

Lo primero, una ronda para todos
Hoy, al sacar mi Bavaria 30 del agua para darle antifouling, he visto que mi saildrive lleva un agujero de unos 6 u 8 mm aproximadamente en la parte baja del mismo, delante del tornillo de vaciado del aceite del saildrive.
Simplemente, mi pregunta es para si alguien me puede explicar qué función tiene tal agujero, pues no tengo ni idea de cuál es su utilidad.
Acompaño una foto de otro saildrive, aunque ni siquiera sé de qué marca es, pero creo que con esa foto os podéis dar una idea de a qué agujero me refiero.
Muchas gracias por vuestra contestación.

Yo creo que su misión principal no es la entrada de agua de refrigeración sino que es para la eliminación de los restos producidos en la limpieza de las tomas, pues es más fácil limpiarlas hacia dentro.

[pepebas]

Os agradezco muchísimo a todos vuestras respuestas.
Desde luego este foro es impresionante.
Un cordial saludo

[jiauka]

Originalmente publicado por Vicalofaro

Yo creo que su misión principal no es la entrada de agua de refrigeración sino que es para la eliminación de los restos producidos en la limpieza de las tomas, pues es más fácil limpiarlas hacia dentro.

Crees?

Que te hace pensar en ello?

Un orificio muy por debajo de la línea de flotación no te parece una entrada,?

[Vicalofaro]

Originalmente publicado por jiauka

Crees?

Que te hace pensar en ello?

Un orificio muy por debajo de la línea de flotación no te parece una entrada,?

Por donde salen los restos del caracolillos y demás? O se almacenan en el interior de la cola hasta que decidas desmontarla?.

[jiauka]

Originalmente publicado por Vicalofaro

Por donde salen los restos del caracolillos y demás? O se almacenan en el interior de la cola hasta que decidas desmontarla?.

? Te crees que salen solos?