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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Yo tambien estare ojo avizor en los puertos del Maresme, Catalunya
Pero, perdona no entiendo mucho... decis que es vuestro unico barco y que se fue del 15 marzo en adelante a la zona de Cadiz, pero en vuestra web, aparecen fotos de la Sal 2008... sí, ya me he fijado que el barco de la Sal es un "Elan Impression" con mayor convencional, pero...¿no decis que teneis un unico barco?...ademas en el reportaje fotografico, se ve en alguna foto un barco diferente al "Impression", y que tiene mayor enrollable...aunque no llego a distiguir si es el "Oddisey" Sin embargo en reportajes de salidas del 2007 sí se ve el Oddysey No entiendo nada ¿podrias aclarar todo eso? Saludos |
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#2
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Hola
Mal trago el que te desaparezca el barco. Uno no sabe nunca si se lo ha tragado el mar o se lo han llevado a un sitio que no es al que tenía que ir. Solo es una reflexión sobre el tema y que me parece raro que no se haga. Ahora, practicamente, no hay ni un barco que no lleve GPS y, si es de alquiler, lo llevan todos. Hablando con un "cofrade" de esta Taberna que vende aparatos y alarmas para coches, motos y barcos, me vino a la cabeza el ¿porqué no le ponen a los barcos de alquiler una alarma con un módulo telefónico al que se le puede conectar el gps y que, cuando el propietario o empresa necesite saber dónde está, con una simple llamada del móvil a la alarma, ésta le diga la posición? Muchísimos de los coches de lujo que corren por nuestras carreteras llevan una alarma de estas características. Os quedaríais alucinados de lo baratas que llegan a ser este tipo de instalación y lo sencillas que son. Es solo un comentario. Pero personalmente pienso que, si invirtiese dinero en un barco para alquilarlo "sin patrón", no me pensaría en ningún momento el gastarme 2000 € en una alarma que me dijese en todo momento donde está mi barco. Saludos Luis
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https://amzn.eu/d/afeYznv Vivir en la tierra es caro pero eso incluye un viaje gratis alrededor del sol todos los años ¡¡ Disfrútalo !!http://www.facebook.com/pages/Nautic...69148226436999 |
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#3
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He pasado el aviso a mi familia y amigos ya que todos tienen barcos de recreo en la zona de Cabo de Gata, las salinas, San josé, Carboneras y Almerimar por si lo vieran navegando o fondeado. y por su puesto si se deja ver por aqui en Ibiza estaremos atentos.
Mucha suerte. |
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#4
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La denuncia de la desaparición a GC es necesaria para que pongan un dispositivo de busqueda en clubs nauticos y marinas.
Lástima que no llevara dipositivo de localización, hoy en dia muchos charter lo llevan sin que noisiquiera los clientes sepan si lo llevan ni donde. No quisiera ser cenizao... pero también cabe la posibilidad que hayan usado el barco para algo más que charter.
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Creo que hay solo dos cosas infinitas: el universo y la estupidez humana. Del universo no estoy muy seguro. (Albert Einstein) La voile : C'est le moyen le plus lent, le plus cher, le plus inconfortable, pour aller d'un endroit où on est bien vers un autre où l'on n'a rien à faire. (Eric Tabarly) Navegar no es un lujo, es un derecho ![]() |
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#5
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Obviamente yo no soy imparcial, porque me dedico a esto, pero creo firmemente que en el futuro a medio plazo, AIS será la solución a este tipo de problemas por varios motivos:
- Los puertos deportivos pueden disponer como Olaje u otros colaboradores de un receptor y enviar los datos a internet, con lo cual el seguimiento será muy fácil, y sobre todo gratis, al ser VHF. Montar una estación y enviar los datos es muy barato para un Puerto y daría un servicio bestial a los usuarios. - La comunicación con AIS es no sólo barco-tierra (si hay receptor) sino también barco-barco, y no tengo duda de que en el futuro el que no esté transmitiendo será cuando menos "sospechoso". - Otra opción, como en los mercantes, es que lo hagan obligatorio, pero ese ya es otro cantar. - Configurar alarmas para que pite cuando se reciba un mmsi en "busca y captura" sería trivial tanto en la recepción en internet, como en muchos plotters y software conectado al transponder a bordo. - Vamos, que no se escaparía el muy !!!¡¡Mucha suerte con la búsqueda!! |
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#6
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Hola a todos:
Hoy día hay sistemas de seguimiento muy económicos y 100% efectivos, que te permiten localizar tu barco al instante, siempre que se encuentre en zona de cobertura de teléfono movíl. Hablamos de un equipo por precio inferior a 200€, que no requiere prácticamente instalación y el servicio de seguimiento desde 6 € mensuales. Si dispones de un terminal de teléfono con GPS integrado no tienes que comprar ningún equipo. Desde tu propio ordenador, ves la situación del barco sobre un mapa en tiempo real. Si alguién está interesado, le puedo enviar información. Saludos. |
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#7
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Prestemos atención a los barcos fondeados fuera de puerto,que es lo mas probable si no quieren ser localizados.
Tiene que estar en algún sitio y me gustaría que algún cofrade nos podamos apuntar la satisfacción de encontrarlo. |
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