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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Acabo de confirmar que la batería está jodida, de cargar a 12,90 a bajar a 11,47 en horas. El cargador empieza a cargar y al poco rato se pone "en flotación" Lo que más me mosquea y flipa es la rapidez. La subí a la casa porque vi que siempre estaba algo baja y no iba a navegar en un tiempo. Otra señal (visto ahora), es que le costaba más arrancar el motor que la segunda que tenía menos capacidad, algo que no entendía.
Cargó bien y mantuvo la carga eso si siempre se descargaba "algo" más rapido que la otra, nada preocupante, pero fue de un dia para otro se escoñeto ![]() Mosqueante... Editado por Bernardo II en 20-08-2023 a las 23:16. |
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#2
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Cita:
Los cargadores solo controlan tiempo, voltios y amp. metidos. |
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#3
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Gracias por la aclaración , ya hice el experimento, tengo instalada una de 50 amp, y la vieja que es de 70, veo que se mantiene una en 12.62 y la nueva un pelín por arriba 12.65. no puedo decir más , pero acabo de releer el post de Joanet78 y tiene sentido. es más que probable que sea una chorrada mi planteamiento y al final tendré que cambiar de nuevo las dos, tarde o temprano tendré que camabiar la mas vieja y vuelta con la misma situacion, ya lo he pensado, era para salir del paso. pero mi intuición que no conocimiento me dice que podría funcionar. para una temporada.
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#4
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Buenas noches cofrades,
Leiendo este post me surge una duda: el peligro de las baterias en paralelo es cuando se estan cargando con la torreta del amarre o tambien cuando se estan cargando mientras se navega con el motor funcionando. Perdonad mi ignorancia. Saludos ![]() Laura
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Laura CORIET Beneteau Oceanis Clipper 311 (PALAMÓS) |
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#5
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En ambos casos "Laury".
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Saludos de EIEN ![]() Терпіння та смирення... |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Eien | ||
Laury (06-10-2023) | ||
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