Cita:
Originalmente publicado por markuay
El humo blanco suele ser vapor de agua, el aceite cuando se quema es tornasolado con tonos similares al arcoíris.
Si es vapor puede ser por obstrucción del circuito de refrigeración en cualquier punto, pero sobre todo en el escape. Igual necesitas una limpieza.
Hay otros motivos algo más complejos, pero de momento vale con esto.
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El humo es blanco y no se disipa en el aire tan rápido. También me da la sensación de que huele a aceite quemado. El circuito actualmente está todo limpio, la bomba cambiada y sin termostato con el bypass anulado y el caudal de agua que sale es óptimo.
El 5 de septiembre me llega el codo de escape nuevo …. seguiré probando y sigue el humo valoro cambiar retenes de válvulas como mínimo, abrir motor cambiar aros de los pistones y revisar culata de momento no quiero ni pensar en ello. También estoy controlando el consumo de aceite… millones de gracias por la ayuda.