Alarma temperatura Yanmar 2 GM20

[markuay]

Originalmente publicado por Luis_pm

Casco sucio, hélice sucia o no llevas una hélice correcta para ese motor

Parece que vas pasado de hélice, tienes el casco más sucio de lo que crees, o ambas cosas a la vez.

El motor debe ser capaz de alcanzar su régimen máximo tirando del barco o cuando tengas que remontar mar y viento de proa no podrá con ello y te quedarás renqueando a dos o tres nudos con el motor asfixiado escupiendo gasoil crudo por el escape.

Si no puede subir al menos a 2200 RPM apenas puedes generar 9 caballos. Básicamente, no dispones de potencia precisamente cuando la necesitas.



Aquí dejo el gráfico de rendimiento del 2GM20. Entre las 2600 y las 3000 vueltas es donde mejor trabaja ese motor, menos consumo x caballo y más par motor.

Por debajo de 2100 RPM y por encima de 3400 el rendimiento es muy pobre.

https://drive.google.com/file/d/1j9H...ew?usp=sharing