Parece que la DGMM no lo hace bien ni en el sector mercante....

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Hace ya años que el descenso del abanderamiento disminuía progresivamente.
Sólo se mantenía el pabellón, por la fiscalidad de Canarias.
Santa Cruz de Tenerife principalmente.
Los buques de la administración y poco más.
Remolcadores y servicios portuarios.
Los navieros españoles ya son historia, son pasado.
El futuro, el que planteen los hombres acorbatados de despacho. Así será.

Triste.